Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
212km/h
重量
1510kg
価格
25,425€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
519 L
64 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型マツダ6、4ドアStyle+ 2.2 CRTD 163馬力バージョンは、エレガンスと優れたディーゼル性能を兼ね備えたセダンとして登場します。25,425ユーロの価格で、このモデルは中型セダンセグメントで魅力的な提案を提供し、その効率的なエンジンと今日でも魅力を保つデザインで際立っていました。
運転体験
マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。163馬力のディーゼルエンジンは、スムーズでありながら力強い性能を発揮し、1800rpmから360Nmのトルクが得られるため、あらゆる状況でエネルギッシュなレスポンスを実現します。0-100km/h加速8.9秒、最高速度212km/hは、その能力を示しています。前後マルチリンクサスペンションとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、長距離走行で快適でありながら、曲がりくねった道でも楽しめる十分な剛性を持つバランスの取れたドライビング体験を提供します。複合燃費5.4L/100kmは強みであり、64リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を提供します。
デザインと美学
2010年型マツダ6のデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインと4ドアセダンのシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。全長4755mm、全幅1795mmで、均整の取れた空力的なスタンスを提供します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、機能性と高品質な素材が特徴で、519リットルのトランクは日常使いや家族旅行に非常に実用的です。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティで洗練された美学を補完します。
技術と特徴
技術面では、2010年型マツダ6は、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 CRTDディーゼルエンジンを搭載しており、効率と性能を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は備えていませんが、当時としては、運転体験と乗員の快適性に焦点を当てた完全で機能的な装備を提供していました。ユーロ5規制に準拠し、環境ラベルBを取得しており、効率性へのコミットメントを反映しています。
競合
そのセグメントでは、マツダ6はフォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、トヨタアベンシスなどの主要なセダンと競合していました。それらと比較して、マツダ6は、運転ダイナミクス、特徴的なデザイン、そして日本ブランドを特徴づける機械的信頼性に焦点を当てることで際立っていました。163馬力のディーゼルエンジンは、カテゴリー内で強力で効率的な選択肢として位置づけられ、ヨーロッパモデルに代わる興味深い選択肢を提供しました。
結論
2010年型マツダ6 4ドアStyle+ 2.2 CRTD 163馬力は、今日でも、広々として信頼性が高く、スポーティなタッチを持つ車を求める人々にとって非常に有効な選択肢であり続けているセダンです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の優れたバランスを提供し、そのデザインは依然として魅力的です。長寿命を保証する製造品質を備え、道路を楽しむことを誘う車です。日本のエンジニアリングと満足のいく運転体験を重視する人々にとって賢明な選択です。