Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

パワー

150PS

トルク

380Nm

燃費

3.9l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

9.1s

最高速度

211km/h

重量

1480kg

価格

32,980

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

489 L

タンク

62 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク380 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク62 L
トランク489 L

詳細分析 Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2013-2015)

一般的な説明

2013年型マツダ6 SKYACTIV-D 2.2 150馬力ラグジュアリーバージョンは、大胆で差別化された提案で市場に登場したセダンです。マツダは、その哲学に忠実に、運転の喜びを犠牲にすることなく効率性を追求し、その美学と革新的なディーゼルメカニズムの両方で際立つ車を発表しました。このモデルは、中型セダンセグメントにおいて新鮮でエキサイティングな選択肢として位置づけられ、当時のライバルがほとんど匹敵できなかった性能、燃費、装備のバランスを提供しました。

運転体験

マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、380Nmの豊かなトルクで低回転から即座に力強く反応し、追い越しを安全にし、ロードドライビングを快適にします。6速マニュアルギアボックスは正確でショートストロークであり、ダイナミックな運転を誘います。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸を巧みに吸収し、カーブでもボディをしっかりと支えます。電動パワーステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、良好な感触と精度を提供します。要するに、マツダ6は、長距離移動での快適性を犠牲にすることなく、あらゆる旅を楽しむことを誘うダイナミックな挙動を持つ、よくできた車の感覚を伝えます。

デザインと美学

2013年型マツダ6のデザインは、間違いなくその強みの一つです。「KODO – 魂動デザイン」にインスパイアされた、流れるようなアスレチックなラインは、威厳とエレガントな存在感を与えます。ブランドの特徴であるフロントグリルは、シャープなヘッドライトと調和して統合され、鋭い視線を生み出します。4ドアセダンでありながらクーペのようなシルエットは、スポーティでダイナミックな雰囲気を醸し出しています。インテリアは、素材の品質と調整が際立っており、控えめながら機能的なデザインです。人間工学はよく解決されており、すべてのコントロールがドライバーの手の届くところにあり、計器類は明確で読みやすいです。シートは快適で、長距離移動でも良好なサイドサポートを提供します。今日でも魅力的で時代を超越したデザインです。

技術と特徴

マツダのSKYACTIVテクノロジーは、このマツダ6の心臓部です。2.2リッター150馬力のディーゼルエンジンは、ディーゼルとしては異例に低い圧縮比(14:1)を持つ先進エンジニアリングの例であり、より効率的な燃焼と排出ガス削減に貢献しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、その性能を最適化しています。さらに、i-ELOOPシステムを搭載しており、ブレーキエネルギー回生システムが車の電気システムに電力を供給し、効率性を高めています。Stop&Startシステムは標準装備されており、市街地での燃費を向上させます。安全性に関しては、ラグジュアリーモデルにはすでにスタビリティコントロール、複数のエアバッグ、そしてオプションで、そのセグメントの最先端に位置する運転支援システムが含まれていました。

競合

競争の激しい中型セダンセグメントにおいて、マツダ6はフォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、トヨタ・アベンシス、ホンダ・アコードなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、マツダ6はより感情的なデザイン、SKYACTIVテクノロジーの効率性への焦点、そしてより俊敏で楽しいダイナミックな挙動で際立っていました。一部のライバルはより広い室内空間やより幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、マツダ6はその個性と価値提案で差別化を図り、何か違うもの、よりスポーティなタッチを求める人々を惹きつけました。

結論

2013年型マツダ6 SKYACTIV-D 2.2 150馬力ラグジュアリーは、そのセグメントに重要な足跡を残したセダンです。魅力的なデザイン、効率的で高性能なディーゼルエンジン、満足のいくダイナミックな挙動、そしてよく仕上げられたインテリアの組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となっています。運転を誘い、良い感覚を伝え、時間の経過にもかかわらずその魅力を保ち続ける車です。個性があり、従来の枠にとらわれず、スポーティさと快適さのバランスを提供するセダンを求める人にとって、このマツダ6は賢明な選択です。