Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 5p 136cv (2002-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

パワー

136PS

トルク

310Nm

燃費

6.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

198km/h

重量

1510kg

価格

24,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

492 L

タンク

64 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク64 L
トランク492 L

詳細分析 Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 5p 136cv (2002-2005)

一般的な説明

2002年型マツダ6、アクティブCRTD 2.0 16V 136馬力バージョンは、ダイナミズムと効率性を約束する5ドアセダンとして市場に登場しました。発売時の価格は24,700ユーロで、このモデルはスポーティなタッチと日本ブランド特有の信頼性を備えたファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。5速マニュアルトランスミッションと組み合わせられたディーゼルエンジンは、性能と燃費の間に顕著なバランスを提供し、日常使いや長距離移動に非常に魅力的な選択肢となりました。

運転体験

マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで310Nmのトルクを発揮し、低回転から力強く反応し、0から100km/hまで10.6秒で加速し、最高速度は198km/hです。前後ともに変形可能なパラレルグラムとスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性と安定性の優れた妥協点を提供し、乗員の快適性を犠牲にすることなくダイナミックな運転を楽しむことができます。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、路面との良好な接続感を伝え、すべての旅を満足のいく体験にします。複合燃費6.5 l/100kmは、日常使いにとってプラスです。

デザインと美学

2002年型マツダ6のデザインは、時代を超越したエレガントなもので、流れるようなラインが道路上で際立った存在感を与えています。5ドアボディは、ファミリーカーの機能性とスポーティなセダンの美学を兼ね備えています。長さ4680mm、幅1780mm、高さ1435mmの寸法と、2675mmのホイールベースは、バランスの取れた均整の取れたシルエットを与えています。内装は質素ですが、よく仕上げられており、5人の乗員に十分なスペースを提供し、492リットルのトランクは家族での使用に非常に実用的です。205/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールなどのディテールが、そのスポーティなイメージを補完しています。

技術と特徴

技術面では、2002年型マツダ6は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、耐久性と信頼性を保証しました。ストップ&スタートのようなシステムは欠けていましたが、そのメカニズムは抑えられた燃費と合理的な排出量を提供するように最適化されていました。フロント283mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア280mmのディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証しました。両軸の独立懸架は、優れた動的挙動に貢献しました。

競合

そのセグメントにおいて、2002年型マツダ6は、フォードモンデオ、オペルベクトラ、フォルクスワーゲンパサート、トヨタアベンシスといった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、マツダ6は、より大胆なデザイン、よりスポーティな運転感覚、そしてブランドの信頼性で際立っていました。一部の競合車はより豪華な内装やより幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、マツダ6は単なる移動手段以上のものを求める人々にとって、バランスの取れたエキサイティングな選択肢として位置づけられました。

結論

2002年型マツダ6、136馬力ディーゼルバージョンは、その名を残した車でした。魅力的なデザイン、バランスの取れた性能、ダイナミックな挙動、そして実績のある信頼性の組み合わせにより、ミドルサイズセダンセグメントで非常に推奨される選択肢となりました。年数が経った今でも、その耐久性と低いメンテナンスコストでオーナーに多くの満足を提供できる車両であり続けています。間違いなく、その品質とスポーティな精神で記憶されるべき車です。