Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
140PS
トルク
330Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
201km/h
重量
-kg
価格
29,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
510 L
64 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 5p Sportive 2.0 CRTD 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型マツダ6、スポーティブ2.0 CRTD 140馬力バージョンは、エレガンスと機能性を兼ね備えた5ドアセダンとして登場します。29,350ユーロの価格で、このディーゼルモデルは、スポーティーなタッチと優れた燃費効率を持つファミリーカーを探している人々に魅力的な提案を提供します。
運転体験
マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。2000rpmで330Nmのトルクを発揮する140馬力のディーゼルエンジンは、スムーズでありながらも決然とした加速を提供し、力強く反応します。6速マニュアルギアボックスはエンジンの性能を最大限に引き出し、前後ともに変形可能なパラレルリンクサスペンションは、優れたロードホールディングと路面の凹凸の効率的な吸収を保証します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確で満足のいく運転体験に貢献し、すべての旅を楽しいものにします。
デザインと美学
2008年型マツダ6のデザインは、意図の表明です。流れるようなダイナミックなラインと、静止していても動きを想起させるシルエットは、威厳と洗練された存在感を与えます。5つのドアは全体に調和して統合されており、実用性を犠牲にすることなくセダンのエレガンスを保っています。225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールなどの外装のディテールは、そのスポーティーでモダンなキャラクターを際立たせ、インテリアは詳細には触れられていませんが、マツダの品質と快適さを提供するという哲学に忠実に、広々としてよく仕上げられていると推測されます。
技術と特徴
このマツダ6の技術的な核心には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンがあります。これは、出力供給と効率を最適化する組み合わせです。Start/Stopシステムは搭載していませんが、複合燃費5.6 l/100km、CO2排出量149 g/kmは、当時の環境に配慮した車両として位置づけられます。前輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、直接的で魅力的な運転体験に貢献する重要な要素です。安全性と快適性については、詳細は明記されていませんが、乗員の保護を保証するために、ブランドの通常のシステムが組み込まれていると予想されます。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、マツダ6はフォードモンデオ、フォルクスワーゲンパサート、ホンダアコードなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、マツダ6はより大胆なデザインと、よりダイナミックな運転体験への注力で際立っており、日本のブランドの特徴である信頼性と製造品質を犠牲にしていません。140馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、何か違った刺激的なものを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2008年型マツダ6 5p スポーティブ2.0 CRTD 140馬力は、そのバランスで魅了するセダンです。魅力的なデザイン、効率的でパワフルなディーゼルエンジン、そしてあらゆるキロメートルを楽しむことを誘う運転ダイナミクスを提供します。美学、機能性、そして満足のいく運転体験を重視する人々のために設計された車であり、そのすべてはマツダの定評ある信頼性によって支えられています。日常使いにも長距離旅行にも賢明な選択であり、その快適性とロードホールディングが違いを生み出します。