Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
129PS
トルク
340Nm
燃費
5l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
195km/h
重量
1550kg
価格
30,060€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
510 L
64 L
95 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 5p Iruka 2.2 CRTD 129 CV (2012)
一般的な説明
2010年型マツダ6、5ドア「イルカ」バージョン、129馬力2.2 CRTDエンジン搭載モデルは、家族向けの機能性とダイナミズムのバランスを追求したセダンとして登場しました。発売時の価格は30,060ユーロで、マツダが通常提供する製造品質と信頼性を犠牲にすることなく、広々として効率的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、129馬力マツダ6 2.2 CRTDはバランスの取れた運転体験を提供します。1800rpmで340Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、良好な回復力と追い越し能力につながります。0-100km/h加速は10.9秒で、そのセグメントとしては適切であり、最高速度195km/hは長距離移動も余裕でこなせます。両軸にマルチリンクサスペンションを採用し、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好な妥協点を提供します。電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは正確で信頼感がありますが、最も情報伝達性に優れているわけではありません。全体として、高貴で予測可能な挙動で、運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2010年型マツダ6の5ドアボディのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴です。派手さを追求する車ではありませんが、その美学は魅力的で時代を超越しています。シャープなヘッドライトと特徴的なマツダグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。ルーフが後方に向かって緩やかに傾斜するサイドシルエットは、ダイナミックでスポーティな外観を与えます。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールが、全体の美しさを引き立てています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。前席も後席も居住性は広く、510リットルのトランクは家族のニーズに十分対応できます。
技術と特徴
技術面では、2010年型マツダ6は当時としては実用的なソリューションを組み込んでいました。129馬力2.2 CRTDエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた効率的で洗練されたパワートレインでした。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの性能を最大限に引き出すことを可能にしました。安全性に関しては、ABS、スタビリティコントロール、複数のエアバッグなど、当時の一般的なシステムを備えていました。今日見られるような最先端の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントに適切なレベルのパッシブおよびアクティブセーフティを提供しました。複合燃費は100kmあたり5リットル、CO2排出量は133g/kmで、環境に優しく、DGT Bラベルを取得していました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、2010年型マツダ6はフォードモンデオ、オペルインシグニア、フォルクスワーゲンパサート、トヨタアベンシスといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、マツダ6は独特のデザイン、優れた動的挙動、そしてブランドの信頼性という評判で際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンやより豊富な技術装備を提供できたかもしれませんが、マツダ6は運転品質と耐久性に焦点を当てた、堅実でバランスの取れた代替案として位置づけられました。
結論
2010年型マツダ6 5pイルカ 2.2 CRTD 129馬力は、時が経っても中古車市場で魅力的な選択肢であり続けるセダンです。性能、燃費、スペース、製造品質の間に顕著なバランスを提供します。その時代を超越したデザインとダイナミックな挙動は、日常使いでも長距離移動でも運転を楽しくする車です。信頼性が高く、広々としていて、個性的な車を求める家族の期待を十分に満たす車両です。