Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
212km/h
重量
1555kg
価格
28,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
510 L
64 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 163 CV (2010)
一般的な説明
2010年に発売されたマツダ6 5ドア スポーティブ 2.2 CRTD 163馬力は、日本のエレガンスと効率的なディーゼル性能を兼ね備えたセダンです。このモデルは、スポーティなタッチと満足のいくドライビング体験を求め、燃費を犠牲にしないファミリーカーを探している人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。その時代を超越したデザインと堅牢なメカニズムは、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。
運転体験
マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。163馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く反応し、スムーズでありながらも決断力のある加速を提供し、自信を持って追い越しをかけることができます。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性とダイナミズムの理想的なバランスを提供します。カーブでは、車は安定して予測可能であり、あらゆる旅を楽しむように誘います。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトで運転体験を向上させ、使うのが楽しいです。
デザインと美学
2010年のマツダ6のデザインは、マツダの「魂動」哲学の初期段階ではありますが、その一例です。流れるようなエレガントなラインは、道路上で際立った存在感を与えます。ハッチバックを備えた5ドアボディは、実用性を加えるだけでなく、よりダイナミックでスポーティなシルエットにも貢献しています。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルは決意に満ちた表情を与え、18インチのホイールはアスリートのようなキャラクターを際立たせています。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが、居心地が良く機能的な環境を作り出し、コントロールとの相互作用を容易にするよく考えられた人間工学に基づいています。
技術と特徴
2010年のマツダ6は、今日の最新の技術革新を備えているわけではありませんが、当時の先進的な要素を組み込んでいます。2.2 CRTDエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた効率的なディーゼルエンジニアリングの例であり、調整された燃費で優れた性能を提供します。安全性に関しては、安全運転に不可欠なABSやスタビリティコントロールなどのシステムが含まれています。オートエアコンやサウンドシステムなどの快適装備は、より快適な旅行体験に貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、マツダ6 5ドア スポーティブ 2.2 CRTD 163馬力は、フォード モンデオ、オペル インシグニア、フォルクスワーゲン パサート、ホンダ アコードなどの著名なセダンと競合しました。それらと比較して、マツダ6は、よりスポーティな運転への焦点、特徴的なデザイン、そして認められた機械的信頼性で際立っていました。性能、燃費、運転の楽しさの間の顕著なバランスで、より従来の選択肢とは異なるものを求める人々にとって魅力的な代替案を提供しました。
結論
2010年のマツダ6 5ドア スポーティブ 2.2 CRTD 163馬力は、品格を持って歳を重ねたセダンです。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、そして満足のいくドライビングダイナミクスの組み合わせは、中古車市場で非常に興味深い選択肢となっています。長距離移動の快適さと日常使いの俊敏さを提供し、道路を楽しむように誘う車です。その機械的信頼性は強みであり、満足のいく所有体験を保証します。