Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

パワー

179PS

トルク

400Nm

燃費

5.3l/100

排出

140g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

218km/h

重量

1555kg

価格

33,650

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

510 L

タンク

64 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク64 L
トランク510 L

詳細分析 Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2011-2012)

一般的な説明

2010年型マツダ6、スポーティブ2.2 CRTD 180馬力バージョンは、エレガンスとダイナミックな精神を兼ね備えた5ドアセダンとして登場しました。発売時の価格は33,650ユーロで、このモデルは強力なディーゼルエンジンと運転の楽しさを追求した構成により、セグメント内で際立った選択肢を提供しようとしました。一見して、満足のいく運転体験と、見過ごされることのないデザインを約束する車です。

運転体験

マツダ6 2.2 CRTD 180馬力のハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。2,184ccのディーゼルエンジンは、179馬力と400Nmのトルクで低回転から力強く加速し、0-100km/h加速8.7秒、最高速度218km/hという力強いレスポンスを発揮します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションとスタビライザーバーが組み合わされ、快適性とダイナミズムの間に優れたバランスをもたらし、自信を持ってカーブを曲がることができます。電動パワーステアリングは情報伝達性に優れ、路面状況をドライバーに伝えます。長距離移動の快適性を犠牲にすることなく、運転を楽しみ、路面を感じ、あらゆる旅を満喫できる車です。

デザインと美学

2010年型マツダ6のデザインは、その大きな強みの一つです。5ドアボディに流麗でスポーティなラインが、エレガントでアスレチックな存在感を与えています。全長4,755mm、全幅1,795mm、全高1,440mm、ホイールベース2,725mmで、バランスの取れたシルエットに貢献しています。18インチホイールに装着された225/45 R18タイヤが、そのスポーティな性格を際立たせています。フロントはシャープで、特徴的なグリルとヘッドライトが全体に調和して溶け込んでいます。510リットルのトランクへのアクセスを容易にするテールゲートを備えたリアは、美的整合性を保っています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、質の高い素材とよく整理されたダッシュボードが、堅牢性と上質感を伝えます。

技術と特徴

技術面では、2010年型マツダ6 2.2 CRTDは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。Start&Stopは搭載していませんが、複合燃費5.3 l/100km、CO2排出量140 g/km(ユーロ5)は、そのセグメントと年式において環境に配慮した車両として位置づけられています。電動パワーステアリングと、299mmのベンチレーテッドフロントディスクと280mmのリアディスクを備えたブレーキシステムは、安全で効率的な運転を保証します。インテリアについては、インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、Sportiveバージョンにふさわしい装備が期待され、車内体験を向上させる要素が含まれるでしょう。

競合

マツダ6 2.2 CRTD 180馬力は、中型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード モンデオ、オペル インシグニア、フォルクスワーゲン パサート、ホンダ アコード、トヨタ アベンシスなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、マツダ6は、より感情的でスポーティなデザイン、よりダイレクトな運転感覚、そして性能と燃費の優れたバランスを提供するディーゼルエンジンで際立っていました。一部のライバルはより洗練されたものやより幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、マツダ6は、個性と独特のタッチを持つセダンを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

結論

2010年型マツダ6 2.2 CRTD 180馬力は、長く印象に残るセダンです。魅力的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックな挙動の組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となっています。ファミリーセダンとしての空間と快適性の期待に応えるだけでなく、満足のいくエキサイティングな運転体験も提供する車です。その信頼性と時代を超越した美学は、中古車市場で依然として関連性があり、望ましい車両となっています。個性があり、感覚を伝え、同時に日常使いに実用的な車を求める人にとって、賢明な選択です。