Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
150PS
トルク
380Nm
燃費
5.1l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
211km/h
重量
1609kg
価格
32,525€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
62 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda Mazda6 Sedán 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) Zenith · 150 CV (2018-2021)
一般的な説明
2018年型マツダ6セダン2.2 SKYACTIV-D 150馬力ゼニスバージョンは、マツダの哲学を体現するセダンであり、エレガンス、効率性、そしてスポーティなタッチを兼ね備えています。このモデルは、従来の枠を超えたものを求める人々を惹きつけ、見過ごされることのないデザインと、性能と燃費のバランスを約束するディーゼルエンジンにより、セグメントにおいて際立った選択肢として位置付けられています。
運転体験
マツダ6のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、380Nmのトルクを持ち、低回転から力強く反応し、スムーズでありながらも決然とした加速を提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で使い心地が良く、より積極的な運転体験を促します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を効果的に吸収し、信頼感を与えます。電動パワーステアリングはダイレクトで情報伝達が良く、満足のいく、路面と一体となった運転体験に貢献します。この車は、その落ち着きが際立つ長距離高速道路の旅でも、そのダイナミズムがそのサイズのセダンとしては驚くべき二次道路でも楽しめます。
デザインと美学
マツダ6のデザインは、マツダの魂動デザイン哲学に則った強みの一つです。流れるようなエレガントなライン、伸びやかなシルエット、そして際立ったフロントは、洗練されたスポーティな存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルは、鋭い視線に貢献しています。インテリアでは、素材の品質と調整が明らかであり、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。キャビンは広々としており、特に前席は広く、480リットルのトランクは日常使いや旅行に十分な容量を提供します。コントロールの配置からシートの人間工学に至るまで、あらゆる細部が高レベルの視覚的および触覚的体験を提供するように設計されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2018年型マツダ6ゼニスは、安全性、快適性、コネクティビティを向上させる要素を組み込んでいます。セグメントで最も先進的ではありませんが、必要不可欠なもの以上を提供します。直感的なインフォテインメントシステムを搭載し、中央スクリーンで様々な車両機能を制御できます。安全性に関しては、より安全な体験に貢献する運転支援システムが含まれています。低圧縮比のSKYACTIV-Dエンジンの効率性は、性能を最適化し排出量を削減しようとするマツダの先進的なエンジニアリングの一例です。テクノロジーは、ドライバーを圧倒することなく、控えめで機能的に統合されています。
競合
マツダ6は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、シュコダ・スペルブといったライバルと激しい競争を繰り広げています。それらと比較して、マツダ6はより感情的なデザインと運転の楽しさに焦点を当てている点で際立っています。競合他社の中には、より広い室内空間やより多様なエンジンを提供するところもありますが、マツダ6はより洗練された体験と、純粋に機能的なものから逸脱した美学を追求しています。150馬力のディーゼルエンジンは、出力の点で中間点に位置しますが、その効率性と応答性により非常に競争力があります。
結論
2018年型マツダ6セダン2.2 SKYACTIV-D 150馬力ゼニスは、そのデザインで魅了し、その運転ダイナミクスで納得させ、その品質で満足させるセダンです。美学、ハンドルを握る感覚、そして効率的で個性的なディーゼルエンジンを重視する人々のための車です。セダンセグメントはSUVに比べて勢いを失いつつありますが、マツダ6は個性とより伝統的な運転アプローチを持つ車がまだ存在することを示しています。エレガントで装備が充実し、競合他社とは一線を画す独特のタッチを持つセダンを求める人にとって、賢明な選択です。