Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
136PS
トルク
310Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
196km/h
重量
1540kg
価格
28,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
505 L
64 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 Sportive CRTD 2.0 16V Wagon 136cv (2002-2005)
一般的な説明
2002年型マツダ6ワゴン、スポーティブCRTD 2.0 16V 136馬力バージョンは、興奮を諦めないファミリーカーとして登場しました。発売当初28,000ユーロという価格で、この車両はスペース、信頼性、そしてダイナミズムを一つのパッケージで求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。その堅牢で効率的なディーゼルエンジンは、控えめな燃費で長距離移動を約束し、そのデザインは機能的でありながらもエレガンスを損なうことはありませんでした。
運転体験
マツダ6ワゴンのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで310Nmという豊かなトルクを発揮し、低回転域から力強いレスポンスを提供するため、安全な追い越しやリラックスした高速道路走行が可能です。0-100km/h加速は10.7秒、最高速度は196km/hと、スポーツカーではありませんが、日常使いに必要な俊敏性を備えています。両軸に採用されたダブルウィッシュボーンサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定性を損なうことなく優れた快適性を提供します。正確で情報量の多いステアリングは、あらゆるカーブを楽しむよう誘い、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは、安全で漸進的な停止を保証します。あらゆる状況で自信を与え、堅牢に感じられる車です。
デザインと美学
2002年型マツダ6ワゴンのデザインは、機能性と美学の融合です。全長4700mm、全幅1780mmというサイズは、派手さはないものの、堂々とした存在感を与えます。後方に向かってわずかに傾斜するルーフラインはダイナミックな印象を与え、大きなガラス面は優れた視界と明るい室内空間に貢献しています。クロームのディテールと205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールが、そのスポーティブなキャラクターを際立たせています。インテリアは人間工学が重視されており、よく整理されたダッシュボードと、当時としては質の良い素材が使用されています。505リットルの容量を持つトランクは広々として多用途で、家族のニーズに理想的です。
技術と特徴
マツダ6ワゴン スポーティブCRTDの心臓部には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンが搭載されています。この当時の先進的な構成は、燃焼を最適化し、燃費を削減し、複合燃費6.6L/100kmを達成しています。正確でギア比の適切な5速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に引き出します。今日の洗練された運転支援システムは欠けていますが、マツダ6はエアバッグと衝撃吸収のために設計されたボディ構造を備えた堅牢なパッシブセーフティ装備を提供していました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、熱心なドライバーに高く評価されるディテールでした。
競合
そのセグメントにおいて、マツダ6ワゴンはフォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバンといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、マツダ6はスポーティさと快適性のバランス、機械的な信頼性、そして非常に競争力のある価格性能比で際立っていました。一部のライバルはより豪華なインテリアや幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、マツダ6はその独特のキャラクターと運転体験へのこだわりのおかげで市場での地位を確立しました。
結論
2002年型マツダ6ワゴン スポーティブCRTD 2.0 16V 136馬力は、時が経っても、実用的で信頼性が高く、ダイナミズムの要素も兼ね備えたファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その効率的でパワフルなディーゼルエンジンは長距離移動に理想的な相棒であり、広いトランクと快適な室内は日常の家族生活に最適です。派手さはありませんが、約束したことを十分に果たし、満足のいく運転体験と実績のある耐久性を提供する車です。