Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
210km/h
重量
1575kg
価格
28,970€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
519 L
64 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 Wagon Active 2.2 DE 163 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年に発売された163馬力のマツダ6ワゴンアクティブ2.2 DEは、ワゴンの多用途性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを組み合わせたファミリー向け提案です。このモデルは、ミッドサイズセダンセグメントでスペース、快適性、ダイナミックなパフォーマンスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、マツダ6ワゴンアクティブ2.2 DEはバランスの取れた運転体験を提供します。163馬力のディーゼルエンジンは、都市部の通勤から長距離のロードトリップまで理想的な、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを発揮します。両軸にマルチリンクサスペンションを採用することで、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、俊敏性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ラックアンドピニオンステアリングは正確で信頼感があり、車両の直感的な制御を可能にします。6速マニュアルギアボックスはスムーズでギア比が適切に設定されており、流動的で効率的な運転を容易にします。全体的に、しっかりとした車という印象で、堅牢性と安全性が感じられ、あらゆるキロメートルを楽しむことができます。
デザインと美学
2008年型マツダ6ワゴンのデザインは、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、ワゴンボディでありながらエレガントでスポーティな存在感を放っています。フロントは特徴的なグリルとシャープなヘッドライトが際立ち、決意に満ちた表情を与えています。サイドのシルエットは洗練されており、ルーフラインが後方に向かって緩やかに傾斜し、テールゲートと調和して一体化しています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがその美学を補完し、スポーティさを加えています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材と整理されたダッシュボードがコントロールへのアクセスを容易にしています。広々とした空間は美点の一つで、乗員に十分なスペースと519リットルのトランクを提供し、家族のニーズに理想的です。
技術と特徴
技術面では、2008年型マツダ6ワゴンアクティブ2.2 DEは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。2.2リットル、163馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し効率を向上させます。6速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にします。安全性に関しては、フロントに299mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、標準装備には安全性と快適性のための不可欠な要素が含まれています。Stop&Startシステムの欠如は考慮すべき点ですが、複合燃費5.6 l/100km、CO2排出量149 g/kmは、そのセグメントと年式において良好な効率レベルに位置付けられます。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、163馬力のマツダ6ワゴンアクティブ2.2 DEは、フォードモンデオワゴン、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、オペルインシグニアスポーツツアラー、トヨタアベンシスクロススポーツといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、マツダ6はデザイン、運転ダイナミクス、機械的信頼性のバランスで際立っており、ヨーロッパの競合他社とは異なる魅力的で個性的な選択肢を提供していました。
結論
163馬力のマツダ6ワゴンアクティブ2.2 DEは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、優れた居住性の組み合わせにより、多用途で運転が楽しいファミリーカーとなっています。信頼感を醸し出す車両であり、多くの家族にとって忠実な相棒であることが証明されており、パフォーマンス、快適性、維持費の間に顕著なバランスを提供しています。個性と実績のある信頼性を持つファミリーカーを探しているなら、このマツダ6はあなたを失望させない選択となるでしょう。