Mazda 6 Wagon Style 2.2 CRTD 129 CV (2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

パワー

129PS

トルク

340Nm

燃費

5.2l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

-km/h

重量

1565kg

価格

23,225

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

519 L

タンク

64 L

パワー

95 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力129 CV / 95 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク64 L
トランク519 L

詳細分析 Mazda 6 Wagon Style 2.2 CRTD 129 CV (2011)

一般的な説明

2010年型マツダ6ワゴン スタイル2.2 CRTD 129馬力は、ステーションワゴンの機能性とマツダのダイナミックな精神を兼ね備えたファミリー向けオプションとして登場します。129馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、バランスの取れた効率的な運転体験を約束し、日常使いや長距離旅行に多用途な車を求める人に理想的です。

運転体験

マツダ6ワゴンを運転すると、コントロールと俊敏性を感じます。そのサイズにもかかわらず、正確なステアリングと適切に調整されたサスペンションのおかげで、驚くほど軽快で反応が良いと感じます。ディーゼルエンジンは、ラインナップで最も強力ではありませんが、1800rpmで340Nmのトルクを提供し、ほとんどの状況で力強いレスポンスを保証し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。複合燃費5.2 l/100kmは、使用経済性の点でプラスであり、すべての旅をよりやりがいのある体験にします。

デザインと美学

2010年型マツダ6ワゴンのデザインは、エレガンスとスポーティさの融合です。流れるようなラインと空力的なプロファイルは、道路上で独特の存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なマツダグリルを備えたフロントは、ダイナミズムのイメージを投影します。ワゴンのシルエットは調和して統合されており、美学を犠牲にすることなく広々とした室内空間を提供します。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その姿勢を補完し、洗練された雰囲気を加えています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2010年型マツダ6ワゴン スタイルは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、機能性と安全性に重点を置いています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 CRTDエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を提供し、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは効果的な停止を保証します。両車軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、安定した快適な走行ダイナミクスに貢献します。

競合

当時のディーゼルステーションワゴンセグメントでは、マツダ6ワゴンはフォードモンデオワゴン、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、オペルインシグニアスポーツツアラーなどのモデルと競合していました。それらと比較して、マツダ6はより感情的なデザインと運転ダイナミクスへの重点で際立っており、一部のドイツのライバルの堅実さに対してより情熱的な代替案を提供しました。129馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率の点でバランスの取れたオプションとして位置付けられましたが、一部の競合他社はより強力なバージョンを提供していました。

結論

マツダ6ワゴン スタイル2.2 CRTD 129馬力は、今日でもその魅力を保ち続けている車です。運転の楽しさを諦めないステーションワゴンであり、スペース、快適性、効率性、そして今もなお通用するデザインの間に驚くべきバランスを提供します。運転の喜びを犠牲にすることなく、実用的なファミリーカーを求める人にとって賢明な選択です。その機械的信頼性と低燃費は、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。