Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
5.3l/100
排出
141g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
211km/h
重量
1575kg
価格
26,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
519 L
64 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 6 Wagon Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年から2012年にかけて登場したマツダ6ワゴン スタイル+ 2.2 CRTD 163馬力は、一味違うファミリーカーとして登場しました。ワゴンボディと163馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、日常使いから長距離移動まで、機能性と満足のいくパフォーマンスのバランスを約束します。2010年代初頭の美学に根ざしながらも、日本のブランドらしいエレガントで均整の取れた存在感を今も保っています。
運転体験
マツダ6ワゴンのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。2.2リッター163馬力のディーゼルエンジンは、リニアにパワーを供給し、1800rpmで360Nmのトルクは加速のたびに感じられ、追い越しや再加速に力強いレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、より一体感のある運転体験に貢献します。前後ともにダブルウィッシュボーン式のサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動での優れた快適性につながっています。電動パワーステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、スムーズかつ正確にその役割を果たします。全体として、ファミリーカーとしては驚くほど楽しいダイナミックな挙動で、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
この世代のマツダ6ワゴンのデザインは、マツダの時代を超越したエレガンスの証です。流れるようなラインと伸びやかなシルエットは、洗練されたスポーティな存在感を同時に与えています。シャープなヘッドライトとブランドの特徴的なグリルは、認識可能な個性を与えています。インテリアは、人間工学に基づいた機能的な配置で、豪華ではないものの、堅牢性と高品質感を伝える素材が使われています。特に後席と、519リットルという家族の荷物を十分に積める容量を持つトランクの広さは、大きな強みの一つです。年月を経てもなお、魅力的で機能的なデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011-2012年式のマツダ6ワゴン スタイル+は、当時の必須要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 CRTDディーゼルエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全にコントロールできるクラシックなものです。安全性に関しては、当時の一般的なシステムを備えています。現在のモデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムはありませんが、そのテクノロジーは機械的な信頼性と、堅実で複雑でない運転体験を提供することに重点を置いています。
競合
そのセグメントにおいて、マツダ6ワゴンはフォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、トヨタ アベンシス クロススポーツといった強豪と競合していました。それらと比較して、マツダ6はより感情的なデザインと、多くの人がより満足できると感じたダイナミックな挙動を持つ代替案を提供しました。163馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと燃費のバランスが取れた中間的な位置にあり、複合サイクルで5.3 l/100kmという数値は当時としては非常に競争力がありました。
結論
マツダ6ワゴン スタイル+ 2.2 CRTD 163馬力は、年式は古いものの、広々として信頼性が高く、スポーティさも兼ね備えたファミリーカーを探している人にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは確かな性能と適切な燃費を提供し、時代を超越したデザインと優れたダイナミックな挙動は、快適な旅の相棒となります。機能性を重視しつつ、運転の楽しさも諦めたくない家族の期待を十分に満たす車両です。マツダの特徴である機械的な信頼性は、中古車市場で賢い買い物となる強みです。