Mazda 6 Wagon Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

パワー

179PS

トルク

400Nm

燃費

5.3l/100

排出

141g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

216km/h

重量

1575kg

価格

34,550

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

519 L

タンク

64 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク64 L
トランク519 L

詳細分析 Mazda 6 Wagon Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年から2012年にかけて登場したマツダ6ワゴン スポーティブ 2.2 CRTD 180馬力は、ダイナミックな精神を持つファミリー向けの選択肢として登場しました。発売当初34,550ユーロの価格で、この車両はステーションワゴンボディの多用途性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを組み合わせ、スペースのためにパフォーマンスを犠牲にしたくない人々を魅了しようとしました。

運転体験

ハンドルを握ると、マツダ6ワゴン スポーティブは満足のいく運転体験を提供します。179馬力のディーゼルエンジンは、1800rpmから400Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと8.7秒で0から100km/hまで加速し、安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。最高速度216km/hは、あらゆる状況で十分です。両軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良好なバランスを確保し、カーブでの自信を与えます。電動パワーステアリングは正確ですが、過度に情報伝達的ではありません。複合燃費5.3 l/100kmは、ディーゼルメカニズムの効率性を示す強力なポイントです。全体として、この車は、そのファミリーボディが示唆するよりもスポーティな運転感覚で、道路を楽しむことを誘います。

デザインと美学

マツダ6ワゴン スポーティブのデザインはエレガントで機能的です。全長4785mm、全幅1795mm、全高1490mmのステーションワゴンボディは、スタイリッシュで均整の取れたシルエットを提供します。225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、頑丈でスポーティな存在感を与えます。シャープなヘッドライトと当時のマツダの特徴的なグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。リアはより控えめですが、美的整合性を保っています。インテリアは控えめですが、高品質な素材と優れた人間工学に基づいて丁寧に作られています。519リットルのトランクは広々として多用途で、家族のニーズに理想的です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2011年から2012年のマツダ6ワゴン スポーティブは、当時そのセグメントの車両に期待されていたものを組み込んでいました。179馬力の2.2 CRTDエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジニアリングの例であり、ユーロ5規制に準拠し、抑えられた燃費を提供することができました。6速マニュアルトランスミッションは正確でギア比も適切です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、電動パワーステアリングを含む、安全性と快適性のための完全な装備を提供しました。DGT 'B'ラベルは、当時の排出ガスレベルを反映しています。

競合

当時、マツダ6ワゴン スポーティブ 2.2 CRTD 180馬力は、ディーゼルファミリーセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 508 SW、トヨタ アベンシス クロススポーツなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、マツダ6は、スポーティさと快適性のバランス、特徴的なデザイン、そして日本ブランドの信頼性で際立っていました。よりダイナミックなタッチとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを備えたファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。

結論

マツダ6ワゴン スポーティブ 2.2 CRTD 180馬力は、ステーションワゴンボディの機能性とダイナミックなパフォーマンス、魅力的な美学をうまく組み合わせた車でした。ディーゼルエンジンは力強いレスポンスと合理的な燃費を提供し、シャシーはバランスの取れた快適な運転を提供しました。時が経ち、技術が進歩したとはいえ、このモデルは、信頼性、スペース、そしてファミリーカーにスポーティさを求める人々にとって、中古車市場で依然として興味深い選択肢です。年月が経っても、その本質と活動的な家族のニーズを満たす能力を維持している車両です。