Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Prime-Line · 170 CV (2023-2025)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 1v
Mazda MX-30 - Vista 1
Mazda MX-30 - Vista 2
Mazda MX-30 - Vista 3
Mazda MX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-30

パワー

170PS

トルク

260Nm

燃費

1l/100

排出

21g/km

0-100 km/h

9.1s

最高速度

140km/h

重量

1853kg

価格

29,550

技術サマリー

燃料

Híbrido Enchufable

トランスミッション

Automático 1v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

50 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク260 Nm
燃料タイプHíbrido Enchufable
トランスミッションAutomático 1v

容量

タンク50 L
トランク350 L

詳細分析 Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Prime-Line · 170 CV (2023-2025)

一般的な説明

マツダ MX-30 e-Skyactiv R-EV Prime-Lineは、コンパクトSUVセグメントにおいて、特徴的なデザインと革新的なプラグインハイブリッドパワートレインを組み合わせた、大胆で個性的な提案です。2020年モデルであり、2023-2025年版では、効率性と独自性を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されており、29,550ユーロという価格は、そのカテゴリーで競争力を持っています。

運転体験

MX-30 e-Skyactiv R-EVのハンドルを握ると、驚くほどスムーズで洗練された体験ができます。170馬力と260Nmのトルクは、シングルスピードオートマチックトランスミッションによって管理され、0から100km/hまで9.1秒で加速します。これは、都市部での機敏な応答性と、高速道路での十分な能力を意味します。最高速度140km/hは最高ではありませんが、都市部での使用と効率性を重視した車両としては十分です。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、快適性と安定性のバランスを提供し、あらゆる旅を快適で安全なものにします。電動ステアリングは速度感応式ではありませんが、良好なアシストを提供し、都市環境での操作を容易にします。

デザインと美学

マツダ MX-30のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。全長4395mm、全幅1795mm、全高1555mmで、そのプロポーションはバランスが取れており、モダンです。'フリースタイルドア'として知られる逆開きのドアは、象徴的なRX-8へのオマージュであるだけでなく、オリジナリティを加え、後部座席へのアクセスを容易にします。5人乗りで350リットルのトランクを備えたインテリアは、持続可能な素材とミニマリストで機能的なデザインを組み合わせています。7x18インチのホイールに装着された215/55 R18タイヤは、その堅牢でエレガントな美学を補完し、洗練されたアバンギャルドなイメージを投影します。

技術と特徴

MX-30 e-Skyactiv R-EVのテクノロジーは、その革新的な心臓部です。このプラグインハイブリッドは、電気モーターの発電機として機能する830ccガソリンエンジンを搭載し、合計170馬力の出力を提供します。中央部に配置された17.8kWhのリチウムイオンバッテリーは、WLTPサイクルで85kmの電気航続距離を提供し、DGTの「0エミッション」ラベルを取得しています。最大36kWの直流急速充電機能により、わずか25分で10%から80%まで充電でき、11kWの交流充電では1.5時間でバッテリーが満充電になります。直噴システムと11.9の圧縮比はガソリンエンジンの効率を最適化し、Stop&Startシステムは消費量と排出量の削減に貢献します。前輪駆動とシングルスピードオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転を保証します。

競合

コンパクトプラグインハイブリッドSUVの競争の激しいセグメントにおいて、マツダ MX-30 e-Skyactiv R-EVは、キア ニロ PHEV、ヒュンダイ コナ エレクトリック(ただしこれは純粋な電気自動車)、プジョー 3008 ハイブリッドなどのライバルと競合します。そのユニークなデザイン提案と革新的な推進システムは、他とは一線を画し、従来のものを超えたものを求める人々に代替案を提供します。その電気航続距離と「0エミッション」ラベルは、電気航続距離が短い、または排出量が多い競合他社と比較して強力なポイントです。

結論

マツダ MX-30 e-Skyactiv R-EV Prime-Lineは、誰もが無関心ではいられない車両です。そのアバンギャルドなデザイン、持続可能な素材で丁寧にデザインされたインテリア、そして革新的なプラグインハイブリッドテクノロジーは、非常に興味深い選択肢となっています。都市での日常使いや occasional な外出に理想的な、快適で効率的な運転体験を提供します。85kmの電気航続距離と「0エミッション」ラベルにより、現在の市場において環境に優しくスタイリッシュな代替案として位置付けられています。マツダが常に提供する独創性、効率性、そして製造品質を重視する人々のための車です。