Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
パワー
145PS
トルク
168Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
190km/h
重量
1080kg
価格
24,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 ドア
144 L
50 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda MX-5 Touring 1.8 16V Aut. · 145 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年型マツダMX-5、ツーリング1.8 16Vオートマチックバージョンは、純粋な運転の喜びを体現するロードスターです。24,950ユーロという価格で、このモデルは、過度な豪華さを求めず、楽しく個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。堅実な製造品質と時代を超越したデザインは、今もなお人々を魅了し続けています。
運転体験
MX-5を運転することは、単なる移動を超えた体験です。1.8リッター145馬力のガソリンエンジンは、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、俊敏なレスポンスと陶酔させるようなサウンドを提供し、あらゆるカーブを攻めたくなります。後輪駆動と1080kgという軽量さは、卓越した俊敏性と路面とのダイレクトなつながりを保証します。0-100km/h加速11秒、最高速度190km/hは、スーパーカーの数値ではありませんが、特に風を感じながらの運転では、エキサイティングで楽しいドライブを十分に楽しめます。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションと、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアディスクブレーキが、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。
デザインと美学
2001年型マツダMX-5のデザインは、瞬く間にクラシックとなりました。低くワイドなシルエットを持つ流麗でコンパクトなラインは、往年の英国製ロードスターのスポーティさを彷彿とさせますが、信頼性と精密さという日本的なタッチが加えられています。前世代のようなリトラクタブルヘッドライトではありませんが、親しみやすく特徴的な表情を保っています。インテリアはシンプルながらもドライバーのために設計されており、完璧な人間工学と、時の経過に耐える高品質な素材が使われています。年数が経っても、美しく魅力的で、すぐにそれとわかる車です。
技術と特徴
2001年、MX-5の技術は、メカニズムと純粋な運転体験に焦点を当てていました。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックを持つ1.8リッター間接噴射エンジンは、堅牢で信頼性の高いエンジニアリングの例です。4速オートマチックトランスミッションは、最新ではありませんが、スムーズにその機能を果たします。安全性に関しては、4輪ディスクブレーキと、優れたフィードバックを提供するラック＆ピニオンステアリングを備えています。この車は、ドライバーと機械のつながりという本質に焦点を当てているため、大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待しないでください。
競合
そのセグメントにおいて、2001年型マツダMX-5は、BMW Z3、メルセデス・ベンツSLK、トヨタMR2などの他のロードスターと競合していました。しかし、MX-5は常に、手頃な価格で楽しいスポーツカーという哲学で際立っており、その価格で匹敵するライバルがほとんどいない、純粋でフィルターのない運転体験を提供していました。その軽さ、俊敏性、信頼性は、よりパワフルで豪華なモデルよりも、しばしばコミュニケーション能力が劣るモデルよりも、非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2001年型マツダMX-5ツーリング1.8 16Vオートマチックは、恋に落ちる車です。運転を楽しむために途方もないパワーは必要ないという証拠です。その時代を超越したデザイン、ダイナミックな挙動、機械的な信頼性は、この車を現代のクラシックであり、本物で楽しいロードスターを求める人々にとって優れた選択肢にしています。すべてのキロメートルを楽しみ、風を感じ、現在のほとんどの車では提供できない方法で路面とつながるための車です。純粋な運転愛好家のための逸品です。