Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
パワー
132PS
トルク
152Nm
燃費
6.3l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
203km/h
重量
1114kg
価格
36,350€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
127 L
45 L
97 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kazari · 132 CV (2022)
一般的な説明
2019年型マツダMX-5 RFは、クラシックの現代的な具現化であり、純粋なドライビングスリルを約束するロードスターです。132馬力の1.5 SKYACTIV-Gエンジンと格納式ハードトップを備えたこのカザリモデルは、スタイルと情熱を持ってロードを楽しむための招待状です。最大出力を追求するのではなく、ドライバーとマシンとのつながりを追求し、比類のないドライビング体験を提供する車です。
運転体験
MX-5 RFを運転することは、本能的な体験です。1.5リッターエンジンは、最もパワフルではありませんが、132馬力をリニアかつ熱狂的に供給し、7000rpmまで回転数を上げることを誘います。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトで、すべてのシフトを喜びに変えます。後輪駆動と1114kgの軽量が組み合わさって、驚くべき容易さでコーナーを駆け抜けることができる卓越した俊敏性を提供します。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、アスファルトのあらゆる細部を伝え、両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、最小限の快適性を犠牲にすることなく車を路面に密着させます。この車は、あなたを道路の一部、あなた自身の意図の延長線上に感じさせ、オープンにできる可能性は、自由と環境とのつながりのさらなる次元を追加します。
デザインと美学
マツダMX-5 RFのデザインは、マツダの魂動デザイン哲学の優雅な進化であり、時代を超越した芸術作品です。その流れるようなラインと完璧なプロポーションは、クラシックロードスターの本質を呼び起こしますが、モダンで洗練されたタッチが加えられています。RF(リトラクタブルファストバック)バージョンは、車のシルエットに完璧に統合される格納式ハードトップを追加し、ボタン一つでエレガントなクーペからコンバーチブルへと変身させます。シャープなLEDヘッドライトと特徴的なグリルは、決意に満ちた表情を与え、コンパクトなリアと丸いテールライトは、そのスポーティなキャラクターを強化します。それは注目を集める車であり、美しさと機能性を巧みに組み合わせた欲望の対象です。
技術と特徴
MX-5 RFは運転の純粋さに焦点を当てていますが、体験を向上させるための技術を惜しみません。1.5リッターSKYACTIV-Gエンジンは、直噴と燃焼を最適化する高圧縮比を備えた効率と性能の例です。i-Stop自動スタートストップシステムは、燃料消費量と排出量の削減に貢献します。インテリアはミニマリスト的なアプローチですが、快適性と接続性のための必須要素を備えており、ドライバーの注意を道路に集中させます。電動パワーステアリングは、コントロール感を維持するために適切なアシストを提供し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証します。
競合
純粋なロードスターのセグメントにおいて、マツダMX-5 RFは、同じ軽量性、俊敏性、価格の組み合わせを提供する直接的なライバルはほとんどありません。MX-5とプラットフォームを共有しながらも、異なるキャラクターを持つターボチャージャーエンジンを提供するフィアット124スパイダーを考慮することができます。よりプレミアムまたはスポーティなアプローチを持つ他の潜在的な競合車としては、アウディTTロードスターやBMW Z4が挙げられますが、これらは通常、ラグジュアリーまたは生々しいパワーに重点を置いた異なる価格とドライビング哲学を持っています。MX-5 RFは、軽量で楽しいロードスターという本質に忠実であり続け、それが市場でユニークな提案となっています。
結論
マツダMX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 132馬力カザリは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。運転を最大限に楽しむために法外なパワーは必要ないという証拠です。その魅惑的なデザイン、純粋な感覚、そして運転の楽しさに焦点を当てたテクノロジーは、あらゆるコーナーで笑顔になれる車を求める人々にとって、抗しがたい選択肢となります。それは、世界から切り離され、道路とつながることを誘う車両であり、時を超えて残る自動車の宝石です。



