Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
パワー
184PS
トルク
205Nm
燃費
7.6l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
199km/h
重量
1189kg
価格
41,474€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 ドア
127 L
45 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) Kizuna 6AT · 184 CV (2022-2023)
一般的な説明
2019年型マツダMX-5 RF、2.0 SKYACTIV-G 184馬力6速オートマチックトランスミッションバージョンは、クラシックなロードスターの現代的な具現化です。このモデルは、格納式ハードトップを備え、クーペの多用途性とコンバーチブルのスリルを提供し、MX-5を有名にした純粋なドライビングエッセンスを維持しています。快適さとスタイルを犠牲にすることなく、道路との本物のつながりを求める人々のために設計された車です。
運転体験
MX-5 RFを運転することは、本能的な体験です。184馬力の自然吸気エンジンは、7000rpmまでリニアなパワーデリバリーで、各ギアを最大限に引き出すことを促します。ステアリングは正確で情報伝達に優れており、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝えます。サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、俊敏で楽しいコーナリングを可能にします。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションはスムーズで高速ですが、一部の純粋主義者はマニュアルの操作感を懐かしく思うかもしれません。後輪駆動は、エキサイティングでバランスの取れたドライビングダイナミクスを保証し、どんなに短い旅でも冒険に変えます。
デザインと美学
マツダMX-5 RFのデザインは芸術作品です。そのシルエットはエレガントでスポーティであり、静止していても動きを想起させる流れるようなラインが特徴です。数秒で折りたためる格納式ハードトップは、スタイリッシュなクーペからコンバーチブルロードスターへと驚くほど簡単に車を変身させます。シャープなLEDヘッドライトとマツダの特徴的なグリルは、アグレッシブでありながら洗練された外観を与えます。インテリアはコンパクトでドライバー中心のコックピットで、高品質な素材と完璧な人間工学に基づいています。細部に至るまで、ドライビング体験を向上させるために考え抜かれています。
技術と特徴
ドライビングへの純粋な焦点を持ちながらも、MX-5 RFは体験を向上させるために現代のテクノロジーを組み込んでいます。タッチスクリーンとロータリーコントロールを備えたマツダコネクトインフォテインメントシステムは、直感的で使いやすいです。BluetoothとUSB接続機能を備えており、このKizunaバージョンでは、アダプティブクルーズコントロールや車線逸脱警報などの運転支援システムが含まれる可能性が高いですが、車両との直接的なドライバーの相互作用に重点が置かれています。1189kgという全体の軽さは、あらゆるコンポーネントの最適化を通じて効率と性能を追求するマツダのSKYACTIVエンジニアリングの証です。
競合
スポーツロードスターセグメントでは、マツダMX-5 RFは、フィアット124スパイダー（プラットフォームを共有）、トヨタGR86/スバルBRZ（これらは純粋なクーペですが）、あるいはアウディTTロードスターやBMW Z4のようなプレミアムスポーツカーのより基本的なバージョンと競合します。しかし、MX-5は、より手頃な価格で軽量性、シンプルさ、運転の楽しさという哲学で際立っており、多くの競合他社よりも純粋でフィルタリングされていないドライビング体験を提供します。
結論
マツダMX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 184馬力は、単なる車ではありません。それは意思表示です。運転の喜び、人間と機械のつながりを祝う車両です。その時代を超越したデザイン、純粋な感覚、そしてうまく統合されたテクノロジーは、楽しく、信頼性が高く、紛れもない魅力を持つスポーツカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。それは、あらゆるコーナーで笑顔にさせてくれる車であり、最もエキサイティングな道路のための忠実な相棒です。