Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 Sportive · 160 CV (2006-2008)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

パワー

160PS

トルク

188Nm

燃費

8.2l/100

排出

193g/km

0-100 km/h

8.2s

最高速度

215km/h

重量

1207kg

価格

32,425

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

2 / 2 ドア

トランク

150 L

タンク

50 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク188 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク50 L
トランク150 L

詳細分析 Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 Sportive · 160 CV (2006-2008)

一般的な説明

2007年型マツダMX-5ロードスタークーペは、人馬一体の哲学、つまり乗り手と馬の完璧な一体感を体現しています。格納式ハードトップを備えたこのロードスターは、コンバーチブルのスリルとクーペの実用性という、両方の世界の最高の部分を提供します。それはあなたを運転に誘い、道を肌で感じ、笑顔でカーブを一つ一つ楽しむ車です。2.0リッター160馬力のエンジンは、6速マニュアルギアボックスと後輪駆動と組み合わされ、純粋でフィルターのないドライビング体験を約束します。

運転体験

MX-5ロードスタークーペを運転することは、本能的な体験です。160馬力のエンジンは、市場で最もパワフルではありませんが、生き生きとしており、アクセルペダルのわずかな動きにも熱心に反応します。ステアリングは正確で伝達性が高く、アスファルトのあらゆる詳細をあなたの手に伝えます。サスペンションは、しっかりしているが不快ではなく、車を地面に密着させ、速く安全なコーナリングを可能にします。後輪駆動は楽しさを加え、小さな制御されたドリフトを可能にし、あなたを真のドライバーのように感じさせます。そして太陽が輝くとき、格納式ルーフは数秒で収納され、車を環境と直接つながるコンバーチブルに変え、風があなたを撫で、エンジンの音があなたを包み込みます。それはあなたを生き生きとさせ、なぜ運転を愛するのかを思い出させる車です。

デザインと美学

マツダMX-5ロードスタークーペのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。その流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、スポーティで洗練された存在感を与えます。最も特徴的なのは、間違いなく格納式ハードトップで、開いているときも閉じているときも、車のシルエットに完璧に統合されます。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルは攻撃的な印象を与え、コンパクトで明確なリアは調和のとれた全体を完成させます。それは派手さで注目を集めようとするのではなく、その古典的な美しさとインテリジェントな機能性で魅了する車です。そのコンパクトなサイズは、都市での機敏性と駐車のしやすさを実現し、純粋なスポーツカーの感覚を犠牲にすることはありません。

技術と特徴

2007年型マツダMX-5ロードスタークーペは、最新のデジタル技術のショーケースではありませんが、ドライビング体験を向上させる独創的なソリューションを組み込んでいます。間接噴射と可変吸気機能を備えた2.0リッターエンジンは、パワーデリバリーと効率を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは、正確な感触と短いストロークで常にギアチェンジを促す機械工学の例です。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションとスタビライザーを備えたシャシーは、快適性とスポーティさの間に優れたバランスを提供します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証します。ここでの技術は、スクリーンやアシスタントではなく、メカニズムとドライビングダイナミクスに焦点を当てており、純粋主義者のための車としての性格を強化しています。

競合

そのセグメントでは、マツダMX-5ロードスタークーペはBMW Z4、メルセデス・ベンツSLK、ポルシェボクスターなどのライバルと対峙しました。しかし、MX-5は常に、プレミアムな競合他社の気取りなしに、純粋でアクセスしやすいドライビング体験を提供することで際立っていました。ドイツ車が生のパワーと豪華さを追求したのに対し、MX-5は軽さ、バランス、そしてドライバーとのつながりに焦点を当てました。その手頃な価格は、大金を費やすことなくスポーツカーの本質を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。それは数字だけでなく、感覚で競う車です。

結論

2007年型マツダMX-5ロードスタークーペは、単なる車ではありません。それは意思表示です。運転が喜びと感動の源となり得ることを思い出させてくれる車両です。時代を超越したデザイン、純粋なドライビング感覚、そして運転の楽しさに焦点を当てた技術の組み合わせは、それを現代のクラシックにしています。それは、機械とのつながり、コンバーチブルの自由、そして軽量スポーツカーの敏捷性を重視する人々にとって完璧な車です。間違いなく、すべての運転愛好家の心に忘れられない足跡を残す車です。