Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
パワー
126PS
トルク
167Nm
燃費
7l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
198km/h
重量
1150kg
価格
22,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 ドア
150 L
50 L
93 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé · 126 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型マツダMX-5 1.8スタイルロードスタークーペは、ドライビングへの情熱を体現した車です。この象徴的なコンバーチブルは、格納式ハードトップを備え、クーペの多用途性とロードスターのスリルを1つのパッケージで提供します。道を肌で感じ、あらゆるカーブを楽しむよう誘う車であり、純粋なドライビング愛好家にとって真の逸品です。
運転体験
MX-5の運転は、内臓に響くような体験です。1.8リッター126馬力のエンジンは、最もパワフルではありませんが、活気があり、意欲的で、リニアでエキサイティングなパワーを発揮します。油圧ステアリングは、アスファルトのあらゆる詳細を手に伝え、喜びをもたらします。両軸に採用された変形可能なパラレログラムサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供し、俊敏で楽しいコーナリングを可能にします。5速マニュアルギアボックスは正確かつ迅速で、シフトごとに遊び心を誘います。この車はあなたを笑顔にし、現代の車ではほとんど達成できない方法で道路とあなたをつなぎます。
デザインと美学
MX-5ロードスタークーペのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインとクラシックなロードスターのプロポーションは、格納式ハードトップの機能性と完璧に調和しています。フロントは特徴的で、決意に満ちた表情を与えるヘッドライトを備えています。リアはコンパクトでスポーティで、遊び心のあるキャラクターを示唆するデュアルエキゾーストが特徴です。インテリアはシンプルですが、ドライバーに焦点を当てており、完璧な人間工学と高品質な素材が、堅牢性と耐久性の感覚を伝えます。派手さを追求するのではなく、シンプルさと機能性の美しさを追求したデザインです。
技術と特徴
2009年、マツダMX-5 1.8スタイルロードスタークーペは、ドライビング体験に焦点を当てたテクノロジーを提供しました。可変吸気システムを備えた間接噴射エンジンは、パワーデリバリーと効率を最適化します。現代の電動ステアリングとは異なり、油圧アシストステアリングは、道路からの純粋でフィルターされていないフィードバックを提供します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは、効果的で安全なブレーキングを保証します。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、そのテクノロジーはドライバーと機械の間のつながりを強化するように設計されており、過度なアシストよりも運転の楽しさを優先しています。
競合
そのセグメントでは、マツダMX-5 1.8スタイルロードスタークーペは、BMW Z4、アウディTTロードスター、メルセデス・ベンツSLKなどのライバルと対峙しました。しかし、MX-5は常に独自の個性を持っており、より純粋でアクセスしやすいドライビング体験を提供してきました。ライバルがしばしば豪華さや生々しいパワーに傾倒する一方で、MX-5は軽量性、俊敏性、手頃な楽しさという哲学に忠実でした。この車はパワーの数値で競うのではなく、ハンドルを握ったときに伝わる感動で競うのです。
結論
2009年型マツダMX-5 1.8スタイルロードスタークーペは、単なる車ではありません。それは意思表示です。なぜ運転が好きなのかを思い出させ、曲がりくねった道を探索し、髪に風を感じるよう誘う車です。魅力的なデザイン、純粋なドライビング感覚、そして実績のある信頼性の組み合わせは、楽しくて手頃なスポーツカーを求める人々にとって exceptional な選択肢となります。それは、心を奪い続け、あらゆるマイルで笑顔を提供する現代のクラシックです。