Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Style · 126 CV (2013-2015)

2013
Gasolina
RWD
Manual 5v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

パワー

126PS

トルク

167Nm

燃費

7.1l/100

排出

167g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

198km/h

重量

1150kg

価格

27,750

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

RWD

座席数

2 / 2 ドア

トランク

150 L

タンク

50 L

パワー

93 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力126 CV / 93 kW
最大トルク167 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク150 L

詳細分析 Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Style · 126 CV (2013-2015)

一般的な説明

2013年型マツダMX-5ロードスタークーペ1.8スタイルは、人馬一体の哲学、つまり乗り手と馬の一体感を体現しています。格納式ハードトップを備えたこのロードスターは、クーペの多用途性とコンバーチブルのスリルを、軽量で俊敏なパッケージに包み込んで提供します。生々しいパワーを追求するのではなく、ドライビング体験の純粋さを追求した車であり、愛好家を魅了し続ける真の現代のクラシックです。

運転体験

MX-5を運転することは、内臓に響くような体験です。1.8リッター126馬力のエンジンは、決してパワフルではありませんが、生き生きとしていて回転数を上げたがり、リニアで満足のいくパワーを発揮します。5速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトストロークで、遊び心を誘う喜びです。フィルターのない油圧ステアリングは、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝え、両軸にダブルウィッシュボーンを備えたサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供します。すべてのコーナーは、車を感じ、車と踊り、道路との直接的なつながりを楽しむための誘いとなります。全体の軽さ(1150kg)と後輪駆動は、卓越した俊敏性と、他のどの車も匹敵できないドライビングの楽しさを保証します。

デザインと美学

MX-5ロードスタークーペのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインとクラシックなロードスターのプロポーションは、車のシルエットにシームレスに統合される格納式ハードトップの実用性と組み合わされています。切れ長のヘッドライトと特徴的なマツダグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。リアはコンパクトでスポーティで、ダイナミックなキャラクターを強調するテールライトを備えています。インテリアは、シンプルさと機能性が鍵です。素材は高品質で、コントロールは直感的に配置されており、すべてドライバーが本当に重要なこと、つまり道路に集中できるように設計されています。派手さを追求するのではなく、形と機能の美しさを追求したデザインです。

技術と特徴

2013年型マツダMX-5ロードスタークーペ1.8スタイルでは、テクノロジーは不要な邪魔をすることなく、ドライビング体験に貢献します。1.8リッターガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気システムを備え、パワーデリバリーと効率を最適化しています。油圧アシストステアリングは、道路とのつながりのための重要な要素であり、純粋で飾り気のないフィードバックを提供します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは、その重量と性能に十分な制動力を保証します。インフォテインメントや運転支援システムの最新のイノベーションは組み込まれていませんが、そのテクノロジーは本質に焦点を当てています。つまり、バランスの取れたシャシー、信頼性の高いメカニズム、そして純粋でフィルターのないドライビング体験です。

競合

そのセグメントでは、マツダMX-5ロードスタークーペ1.8スタイルは、トヨタGT86/スバルBRZのようなライバルと対峙しました。これらは、クーペボディではあるものの、アクセスしやすいスポーティさと後輪駆動という同様の哲学を提供していました。わずかに異なるアプローチを持つ他の潜在的な競合車としては、アウディTTロードスターやBMW Z4が挙げられます。これらはより高いレベルの豪華さとパワーを提供しましたが、より高価であり、より純粋で軽量なドライビング体験ではありませんでした。MX-5は常にその価格性能比と楽しさで際立っており、過剰なものなしに本格的なスポーツカーを求める人々にとってユニークな選択肢となっています。

結論

2013年型マツダMX-5ロードスタークーペ1.8スタイルは、単なる車ではありません。それは意思表示です。運転の楽しさが過剰なパワーに依存するのではなく、軽さ、バランス、そしてドライバーと機械の間のつながりに依存することの証です。その時代を超越したデザイン、純粋な感覚、そして機械的な信頼性は、それを瞬く間にクラシックにし、本格的でアクセスしやすいスポーツカーを求める人々にとって比類のない選択肢にします。それはあなたを運転し、感じ、顔に笑顔を浮かべてすべてのキロメートルを楽しむように誘う車です。