Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

パワー

132PS

トルク

152Nm

燃費

6.3l/100

排出

142g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

204km/h

重量

1076kg

価格

32,474

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

2 / 2 ドア

トランク

130 L

タンク

45 L

パワー

97 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力132 CV / 97 kW
最大トルク152 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク45 L
トランク130 L

詳細分析 Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

一般的な説明

2019年型マツダMX-5ソフトトップ1.5 SKYACTIV-G 132馬力絆は、人馬一体の哲学、つまり乗り手と馬の一体感を体現しています。このソフトトップを備えたロードスターは、純粋でフィルターのないドライビング体験を約束し、風を顔に感じながらあらゆるキロメートルを楽しむよう誘います。それは生々しいパワーを追求するのではなく、敏捷性、軽さ、そしてドライバーとの感情的なつながりを追求する車であり、魅了し続ける真の現代のクラシックです。

運転体験

MX-5を運転することは五感にとって喜びです。その1.5リッターエンジンは、馬力はそれほどありませんが、7000rpmまで軽快に回転し、1076kgという羽のような軽さのおかげで、132馬力がはるかに強く感じられます。6速マニュアルギアボックスは芸術作品であり、短く正確なシフトはあらゆるカーブで遊びたくなるものです。後輪駆動と両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、卓越したダイナミックな挙動を保証し、最もコミュニケーション能力が高いとは言えない電動ステアリングでも、路面で何が起こっているかを感じることができます。それは道路を楽しみ、あらゆるターンと加速を感じるための車であり、現代の車ではほとんど匹敵するもののない本能的な体験です。最高速度204km/h、0-100km/h加速8.3秒は紙の上では控えめな数字ですが、実際には速度と敏捷性の感覚ははるかに大きいです。

デザインと美学

マツダMX-5のデザインは時代を超越し、エレガントであり、何世代にもわたって魅了してきたクラシックなロードスターシルエットの進化です。長さ3915mm、高さわずか1225mmの流れるようなコンパクトなラインは、スポーティで魅力的な存在感を与えます。操作しやすいソフトトップは全体に完璧に統合されており、シャープなLEDヘッドライトはレトロな本質を失うことなくモダンなタッチを与えています。インテリアは、スペースは質素ですが、完璧な人間工学と高品質な素材でドライバーのために設計されています。低いシートポジションから完璧なサイズのステアリングホイールまで、あらゆる要素が運転のために考えられています。それは運転するのと同じくらい見た目も良い車であり、真のスタイルアイコンです。

技術と特徴

運転の純粋さに焦点を当てているにもかかわらず、MX-5は日常使用に必要なテクノロジーを組み込んでいます。直噴とStop&Startシステムを備えた1.5 SKYACTIV-Gエンジンは効率の例であり、複合燃費6.3l/100km、CO2排出量142g/kmを達成し、DGTのCラベルを取得しています。内部は、画面が豊富というわけではありませんが、直感的なインフォテインメントシステムと基本的な接続性を備えています。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは安全性と制御を保証します。それは運転体験を補完し、それを覆い隠すことなく、ドライバーズカーの本質を維持するテクノロジーです。

競合

純粋で手頃なロードスターのセグメントにおいて、マツダMX-5には直接的なライバルはほとんどありません。プラットフォームとエンジンをMX-5と共有していましたが、美的およびエンジンアプローチがわずかに異なっていたフィアット124スパイダーを挙げることができます。よりプレミアムまたはスポーティな焦点を当てた他の潜在的な競合他社としては、ポルシェ718ボクスターやアウディTTロードスターが挙げられますが、これらははるかに高い価格と性能のリーグで競合しています。MX-5は、その価格と哲学において比類のないドライビング体験を提供するユニークな提案であり続けています。

結論

マツダMX-5ソフトトップ1.5 SKYACTIV-G 132馬力絆は、単なる車ではありません。それは意思表示です。それは、運転を楽しむために途方もないパワーは必要なく、重量、敏捷性、感覚の完璧なバランスが必要であることの証拠です。その時代を超越したデザイン、正確なメカニズム、そしてドライバーと道路をつなぐ能力は、それを特別な車、現代においても関連性を保ち続ける即席のクラシックにしています。それは楽しみ、感情、そしてオープンエアドライビングの純粋な喜びに投資することです。あらゆるカーブであなたを笑顔にする車を探しているなら、MX-5があなたの選択です。