Mazda Premacy 1.8 · 114 CV (1999-2001)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda Premacy - Vista 1
Mazda Premacy - Vista 2
Mazda Premacy - Vista 3
Mazda Premacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Premacy

パワー

114PS

トルク

161Nm

燃費

8.4l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.4s

最高速度

180km/h

重量

1325kg

価格

17,730

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / - ドア

トランク

370 L

タンク

58 L

パワー

84 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力114 CV / 84 kW
最大トルク161 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク370 L

詳細分析 Mazda Premacy 1.8 · 114 CV (1999-2001)

一般的な説明

2000年型マツダ プレマシー 1.8は、日本のブランドの本質と機能性を融合させようとするファミリー向けのコンパクトミニバンとして登場しました。114馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこの車両は、日常使いに実用的な選択肢として位置づけられ、室内空間とコンパクトな寸法とのバランスを提供します。控えめなデザインながらも、シンプルで信頼性の高い運転体験を約束し、ファミリーカーに快適性と多用途性を求める人々に理想的です。

運転体験

マツダ プレマシー 1.8のハンドルを握ると、滑らかさと容易さが支配的な感覚です。114馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市部での運転や都市間移動に十分な俊敏性で応答します。ステアリングは軽く正確で、市街地での操作を容易にし、サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。路上では、大きなスポーツ的野心はありませんが、高貴な挙動の安全性をもって安定して予測可能です。5速マニュアルギアボックスはスムーズな操作を提供し、リラックスした平穏な運転体験に貢献します。強い感情よりも快適さと機能性を重視し、急がずに旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

マツダ プレマシー 1.8のデザインは、その目的である機能性を反映しています。そのラインはクリーンでシンプル、派手さはなく、室内空間と視認性を最大化しようとしています。かなりの高さを持つミニバンボディは、アクセスと居住性を容易にし、大きな窓は広々とした感覚に貢献します。前衛的な美学で際立とうとする車ではありませんが、その時代を超越したデザインは、優雅に年を重ねることを可能にします。マツダのロゴを統合したフロントグリルと、良好な照明を確保する generously sized ヘッドライトなど、ディテールは控えめです。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝える素材を使用しています。実用性と快適性が優先される家族生活のために考案されたデザインです。

技術と特徴

2000年、マツダ プレマシー 1.8は、安全で効率的な運転体験を提供するために必要な技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた1.8リッターガソリンエンジンは、燃費と応答性を最適化しようとしました。当時の標準であった5速マニュアルトランスミッションは、パワーを直接制御することを保証しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、そのセグメントの車両では一般的な構成でした。パワーステアリングは操作を容易にし、前後両方のスタビライザーバーの存在は、カーブでの安定性向上に貢献しました。現在の車両の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は、耐久性と簡単なメンテナンスに焦点を当て、信頼性と予測可能な運転を提供することを目的としていました。

競合

2000年の競争の激しいコンパクトミニバンセグメントにおいて、マツダ プレマシー 1.8は、ルノー セニック、オペル ザフィーラ、シトロエン クサラ ピカソといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、セニックの室内モジュール性からザフィーラの7人乗り多用途性まで、独自の長所を提供していました。プレマシーは、その機械的信頼性、優れた動的挙動、魅力的なコストパフォーマンスで際立っていました。画期的なデザインや最先端技術で際立っていたわけではないかもしれませんが、その提案は堅牢性と実用性に基づいており、ファミリーカーに耐久性と使いやすさを重視する購入者を獲得しようとしました。

結論

2000年型マツダ プレマシー 1.8は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で信頼性の高いファミリーカーを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。114馬力のエンジンは日常使いに十分な性能を提供し、その機能的なデザインは室内空間と快適性を最大化します。美学や性能で情熱を呼び起こす車ではありませんが、その機械的堅牢性と予測可能な挙動は、忠実な旅の相棒となります。派手さはありませんが、マツダ品質の保証をもって、家族を安全かつ快適に輸送するという目的を果たします。何よりも機能性と耐久性を重視する人々にとって賢明な選択です。