Especificaciones y análisis del Mazda Tribute
パワー
124PS
トルク
175Nm
燃費
9.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.7s
最高速度
166km/h
重量
1495kg
価格
24,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
368 L
62 L
91 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda Tribute Touring 2.0 16V 4x4 · 124 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年型マツダ トリビュート 2.0 16V 4x4は、オフロード車の多用途性と乗用車の快適性を兼ね備えることを目指したSUVです。124馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備え、都市部でも未舗装路でも走行できる車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として登場し、当時としてはバランスの取れた提案を提供しました。
運転体験
トリビュートのハンドルを握ると、頑丈さと良好な視界を提供する高い運転ポジションを感じます。2.0リッター124馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや occasional な外出には十分な性能を発揮します。0-100km/h加速13.7秒、最高速度166km/hという数値は、大きなスポーツ性を追求することなく、適切なパフォーマンスを示唆しています。4x4トラクションは、純粋なオフロード車ではないものの、安全性とオフロード性能を向上させます。複合燃費9.7L/100kmは、そのサイズと年式の車両としては妥当ですが、集中的な都市部での使用では高く感じるかもしれません。
デザインと美学
2002年型マツダ トリビュートのデザインは機能的で頑丈であり、2000年代初頭のSUVの美学を想起させるラインを持っています。全長4395mm、全幅1825mm、全高1710mmという寸法は、堂々とした存在感を与えます。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、実用的で広々としており、5人乗りで家族の荷物を積むのに十分な368リットルのトランク容量を備えています。全体的な美学は控えめで、派手さはありませんが、耐久性を伝えるイメージを持っています。
技術と特徴
技術面では、2002年型マツダ トリビュートはその時代の文脈に位置付けられます。間接噴射と16バルブを備えた1988ccガソリンエンジンを搭載し、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。全輪駆動（AWD）は、さまざまな条件下で優れたグリップを提供する重要なポイントです。フロントサスペンションはマクファーソン式で、フロントブレーキはベンチレーテッドディスク、リアブレーキはドラムです。ラック＆ピニオンステアリングは予測可能な運転に貢献します。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待するのではなく、機能性と機械的信頼性に焦点を当てた技術を期待すべきです。
競合
そのセグメントにおいて、マツダ トリビュートはホンダ CR-V、トヨタ RAV4、フォード マーベリック（プラットフォームを共有）などのモデルと競合していました。それらと比較して、トリビュートは多用途性と4x4性能の点で同様の提案を提供し、その頑丈さと当時の競争力のある価格24,500ユーロで際立っていました。これらのライバルはそれぞれ独自の強みを持っていましたが、トリビュートは信頼性が高く実用的なSUVを求める人々にとって堅実な選択肢として位置付けられました。
結論
2002年型マツダ トリビュート 2.0 16V 4x4は、正直で機能的なSUVであり、日常使いや occasional な外出のための多用途な車両を求める人々に理想的です。その頑丈なデザイン、全輪駆動、ガソリンエンジンは、安全で予測可能な運転体験を提供します。スポーツ性や最先端技術で際立つ車ではありませんが、信頼性が高く実用的な相棒としての役割を十分に果たします。耐久性とさまざまな地形への適応性を重視する人々にとって、検討すべき選択肢です。