Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz AMG GT
パワー
522PS
トルク
670Nm
燃費
11.5l/100
排出
262g/km
0-100 km/h
3.8s
最高速度
308km/h
重量
1700kg
価格
-€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 ドア
165 L
75 L
384 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz AMG GT S Roadster · 522 CV (2017-2018)
一般的な説明
2017年型メルセデス・ベンツAMG GT Sロードスターは、スピードとオープンエアの贅沢への情熱を体現するマシンです。522馬力のバイターボV8エンジンを搭載したこのロードスターは、単なる車ではなく、比類のない強度でアスファルトと風を顔に感じるための招待状であり、意思表示です。ドイツのエンジニアリングとオープンエアドライビングの純粋な感情の完璧な組み合わせです。
運転体験
AMG GT Sロードスターを運転することは、内臓に響くような体験です。3982ccのV8エンジンの咆哮は、6250rpmで522馬力、1800rpmから670Nmのトルクを発揮し、機械的なシンフォニーに包み込まれます。わずか3.8秒で0から100km/hまで加速し、シートに押し付けられ、最高速度308km/hは限界に挑戦しているような感覚を与えます。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは瞬時に作動し、後輪駆動は路面との直接的でスリリングなつながりを保証します。各コーナーは、速度感応型油圧ステアリングの精度と、変形可能なパラレログラムサスペンションの堅牢さを感じる機会であり、そのサイズにしては驚くべき敏捷性を提供します。それはあなたを生き生きとさせ、ごく一部の車両しか達成できない方法で道路とあなたをつなぐ車です。
デザインと美学
メルセデス・ベンツAMG GT Sロードスターのデザインは、動く芸術作品です。長さ4544mm、幅1939mmの流れるようなアグレッシブなラインは、威厳のある存在感を与えます。エレガントに折りたたまれるソフトトップは、スポーティでエレガントなシルエットを際立たせます。フロント265/35 R19、リア295/35 R20のタイヤは、それぞれ9x19および11x20のホイールに装着され、その筋肉質な美学に貢献するだけでなく、卓越したグリップも保証します。パナメリカーナグリルからLEDヘッドライトまで、細部に至るまでダイナミズムと独占性を伝えるように設計されています。それは注目を集める車であり、静止していてもスピードと洗練さを放ちます。
技術と特徴
その彫刻的な外皮の下には、AMG GT Sロードスターは先進技術のショーケースです。直噴とインタークーラーを備えたバイターボV8エンジンは、そのカテゴリーでは驚くべき効率性と生のパワーを組み合わせたエンジニアリングの驚異であり、WLTP複合燃費は11.5 l/100kmです。デュアルクラッチトランスミッションは、超高速でスムーズなギアチェンジを保証します。フロント390mm、リア360mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムは、驚異的な制動力を提供します。さらに、市街地での燃費を最適化するためのスタート/ストップシステムも備えています。速度感応型油圧パワーステアリングは正確なフィードバックを提供し、アダプティブサスペンションはドライバーの好みや路面状況に合わせて車の挙動を調整できます。それはパフォーマンスのために設計されたマシンであり、すべての技術コンポーネントが運転体験に貢献しています。
競合
高性能スポーツロードスターの独占的なセグメントにおいて、メルセデス・ベンツAMG GT Sロードスターは、ポルシェ911ターボカブリオレ、アウディR8スパイダーV10、アストンマーティンヴァンテージロードスターといったライバルと対峙します。それぞれがラグジュアリーとスポーティさの独自の解釈を提供しますが、AMG GT Sロードスターは、紛れもないキャラクターを持つV8エンジン、壮大なデザイン、そしてオープンエアで強い感情を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となる内臓に響くような運転体験のユニークな組み合わせによって際立っています。
結論
2017年型メルセデス・ベンツAMG GT Sロードスターは、単なる車ではありません。それは体験であり、金属と革にカプセル化された感情です。生のパワー、魅惑的なデザイン、最先端技術の完璧な融合であり、すべてはコンバーチブルだけが提供できる自由の中に包まれています。単に移動させるだけでなく、陶酔状態へと誘う車両を求める人々にとって、このロードスターは比類のない選択です。それは楽しむための車であり、感じ、そしてごく一部の車両しか匹敵できない強度で毎キロメートルを生きるための車です。