Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Citan
パワー
114PS
トルク
205Nm
燃費
6.4l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
-kg
価格
26,801€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
685 L
60 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz Citan 112 Tourer prime 6G-DCT · 114 CV (2015-2019)
一般的な説明
2015年型メルセデス・ベンツ シタン 112 ツアラー プライム 6G-DCTは、商用バンとしての機能性と、スターブランドに期待される快適性および品質を両立させようとする、小型商用車セグメントにおける興味深い提案です。114馬力のガソリンエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、快適な運転体験を犠牲にすることなく、スペースと実用性を必要とする人々にとって多用途な選択肢として登場します。
運転体験
シタン 112 ツアラーのハンドルを握ると、特に都市環境において、機敏で扱いやすい車両であるという感覚があります。1.2リッターターボチャージャー付きエンジンは、そのサイズにもかかわらず、低回転から114馬力と205Nmのトルクを発生し、日常使いに十分な力強いレスポンスをもたらします。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転に貢献し、移動をよりリラックスさせます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションエレメント付きトレーリングアーム式で、積載時でも安定性を損なうことなく快適性を提供するようバランスが取れています。速度感応型電動パワーステアリングは、操作を容易にし、良好なコントロール感を提供します。
デザインと美学
メルセデス・ベンツ シタン 112 ツアラー プライムのデザインは、機能的でありながら美学も兼ね備えています。クリーンでモダンなラインを持ち、メルセデス・ベンツの distinctive なロゴが組み込まれたフロントグリルがエレガンスを添えています。コンパクトな寸法（全長4321mm、全幅1829mm、全高1809mm）は都市での取り回しを容易にし、2697mmのホイールベースは広々とした室内空間に貢献しています。内装は実用的で耐久性があるように設計されており、良好な人間工学と、豪華ではないものの、そのカテゴリーの車両に期待される品質の素材が使用されています。685リットルのトランク容量は強力なポイントであり、荷物や商品の輸送に大きな汎用性を提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、シタン 112 ツアラー プライムは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。ターボとインタークーラーを備えた直噴ガソリンエンジンは効率性の好例です。デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供する優れた機能です。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、接続性とエンターテイメントのための基本的な機能は備えていると予想されます。安全性に関しては、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキが、電動パワーステアリングとともに、効果的な車両制御に貢献しています。環境ラベルCとユーロ6規制への準拠は、効率性と低排出ガスへのコミットメントを反映しています。
競合
メルセデス・ベンツ シタン 112 ツアラー プライムは、ルノー カングー（プラットフォームを共有）、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フォルクスワーゲン キャディ、フィアット ドブロといった強力な選択肢がひしめくセグメントで競合しています。これらの競合車に対し、シタンはメルセデス・ベンツブランドの威信、わずかに優れた仕上げ品質、そして特にデュアルクラッチオートマチックトランスミッションのオプションによる、より洗練された運転体験で差別化を図ろうとしています。114馬力のガソリンエンジンは、多くの競合車がディーゼルオプションに重点を置いている中で、性能面で直接的な競合車に対して有利な位置を占めています。
結論
メルセデス・ベンツ シタン 112 ツアラー プライム 6G-DCTは、機能性、快適性、そしてメルセデス・ベンツのブランドイメージの間で顕著なバランスを達成したコンパクトバンです。仕事や家族のために広々とした多用途な車両が必要でありながら、快適な運転体験と一定レベルの装備を諦めたくない人々にとって理想的な選択肢です。ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、都市と高速道路の両方での混合使用に特に魅力的であり、このセグメントで主流のディーゼルオプションに対する興味深い代替案を提供します。2017年の価格26,801ユーロは、このセグメントの上位に位置しますが、提供される品質と装備によって正当化されます。