Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé 7G-DCT · 136 CV (2018-2019)

2016
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz CLA - Vista 1
Mercedes-Benz CLA - Vista 2
Mercedes-Benz CLA - Vista 3
Mercedes-Benz CLA - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz CLA

パワー

136PS

トルク

300Nm

燃費

5.4l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

220km/h

重量

1525kg

価格

39,900

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

470 L

タンク

50 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク470 L

詳細分析 Mercedes-Benz CLA 200 d Coupé 7G-DCT · 136 CV (2018-2019)

一般的な説明

2018年型メルセデス・ベンツCLA 200 d クーペ 7G-DCTは、クーペのエレガンスとセダンの実用性を兼ね備え、スポーティな美学と効率的なディーゼルエンジンを提供する提案です。このモデルは、特徴的なタッチと控えめな燃費を持つプレミアムカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。

運転体験

運転席では、CLA 200 d クーペ 7G-DCTはバランスの取れた運転体験を提供します。136馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域(1400rpm)から300Nmのトルクを発揮し、日常使いや長距離移動に十分な俊敏なレスポンスをもたらします。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション(7G-DCT)はスムーズかつ迅速に作動し、優れた乗り心地に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、両軸のスタビライザーと相まって、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、乗員の快適性を犠牲にすることなく正確な運転を楽しむことができます。電動速度感応式パワーステアリングは、俊敏性とコントロール性を向上させます。クーペの特性にもかかわらず、キャビンは十分に遮音されており、リラックスした旅行体験に貢献します。0-100km/h加速9秒、最高速度220km/hは、そのセグメントとパワーにとって立派な数値です。

デザインと美学

メルセデス・ベンツCLAクーペのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。全長4640mm、全幅1777mm、全高1432mmのプロポーションは、エレガントでアスレチックです。下降するルーフラインを持つクーペシルエットは、他のセダンとは一線を画すダイナミックで洗練されたイメージを与えます。シャープなヘッドライト、際立ったフロントグリル、18インチホイール(両軸に225/40 R18)などの美的ディテールは、そのスポーティでプレミアムなキャラクターを強化します。インテリアは、2018年当時すでに時代の流れを感じさせるデザインでしたが、メルセデス・ベンツに期待される仕上げの品質と人間工学を維持しています。470リットルのトランク容量はクーペとしてはかなり広く、その魅力的なデザインに実用性を加えています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2018年型CLA 200 d クーペ 7G-DCTは、当時最先端ではなかったものの、十分な装備レベルを提供する要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.1リッター4気筒ディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、運転体験と効率を向上させる技術です。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、速度感応式電動パワーステアリングシステムを備えています。提供されたデータには高度な運転支援システムは詳述されていませんが、ブランドの通常の能動的および受動的安全システムが含まれていたと予想されます。ストップ/スタートシステムは、都市環境での燃費と排出ガスの削減に貢献します。

競合

メルセデス・ベンツCLA 200 d クーペ 7G-DCTは、アウディA3セダン、BMW 2シリーズグランクーペ、あるいはフォルクスワーゲンアルテオンといった選択肢とともにプレミアムセグメントで競合しています。それらと比較して、CLAはより明確なクーペデザインとブランドイメージで際立っています。アウディA3セダンはより保守的なデザインの代替案を提供し、BMW 2シリーズグランクーペはコンセプトの点で直接的なライバルとして登場します。フォルクスワーゲンアルテオンはプレミアムではありませんが、興味深い提案でサイズとスタイルで競合します。CLAは、エレガンス、ディーゼル効率、メルセデス・ベンツの星の威信の組み合わせによって差別化されています。

結論

2018年型メルセデス・ベンツCLA 200 d クーペ 7G-DCTは、そのデザインで魅了し、そのバランスで納得させる車です。スポーティでエレガントな美学、効率的なディーゼルエンジン、快適で俊敏な運転体験を提供します。セダンの実用性とクーペの独占性を兼ね備え、控えめな燃費を犠牲にすることなく、特徴的なタッチを持つプレミアムカーを求める人々にとって理想的な選択肢です。当時の価格39,900ユーロは、プレミアムセグメント内で魅力的な代替案として位置付けられました。