Mercedes-Benz A 180 Berlina Autotronic · 116 CV (2009-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

パワー

116PS

トルク

155Nm

燃費

6.6l/100

排出

157g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

183km/h

重量

1279kg

価格

24,600

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

435 L

タンク

54 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク155 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク54 L
トランク435 L

詳細分析 Mercedes-Benz A 180 Berlina Autotronic · 116 CV (2009-2010)

一般的な説明

2008年型メルセデス・ベンツA 180セダン オートトロニックは、コンパクトなサイズにもかかわらず、スターブランドの本質を放つ車両です。1.7リッター116馬力のガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを組み合わせたこのモデルは、都会的な車に洗練されたタッチと自動運転の利便性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。そのデザインは機能的でありながら、メルセデス・ベンツの特徴的なエレガンスを損なうことなく、実用性とある程度の洗練さを兼ね備えた運転体験を提供します。

運転体験

A 180セダンのハンドルを握ると、特に都市環境において、俊敏性と操作のしやすさを感じます。116馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いには十分な性能を発揮し、0-100km/h加速は11.5秒、最高速度は183km/hです。7速オートトロニックトランスミッションは、スムーズでぎくしゃくしない運転に貢献し、交通量の多い場所でも理想的です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。電動パワーステアリングは速度感応式で、操作を容易にし、正確な応答を提供します。全体として、大きなスポーツ性を追求するわけではありませんが、メルセデスに期待される安全性と落ち着きを備え、リラックスして楽しい運転を誘う車です。

デザインと美学

2008年型メルセデス・ベンツAクラスのセダンバージョンのデザインは、コンパクトで機能的なラインが特徴でありながら、ブランド固有のエレガンスを失っていません。全長3883mm、全幅1764mm、全高1593mmで、そのシルエットは独特で認識しやすいものです。5つのドアと広いリアハッチは、キャビンとトランクへの優れた汎用性とアクセスしやすさを示唆しています。内装は控えめながらも丁寧に仕上げられ、高品質な素材が使用されており、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。クロームのディテールと直感的なコントロールの配置は、ドライバーと乗客の快適さのために考え抜かれ、設計された車両であるという感覚を強めます。サイズにもかかわらず、インテリアデザインは空間を最大限に活用し、そのセグメントとしては驚くべき居住性を提供します。

技術と特徴

技術面では、2008年型A 180セダン オートトロニックは、当時としては先進的であり、より快適で安全な運転体験に貢献するソリューションを組み込んでいます。1.7リッターガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気システムを備え、出力供給と効率を最適化しています。7速オートトロニックオートマチックトランスミッションは、特筆すべきスムーズな走行を提供する重要なポイントです。シャシーに関しては、独立したマクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスル、そして両軸のスタビライザーバーが、バランスの取れたダイナミックな挙動を保証します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的な制動力を提供します。電動アシストと速度感応式のラック&ピニオンステアリングは、操作性を向上させます。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その技術装備は、メルセデス・ベンツの基本的な要素であるメカニズムとアクティブおよびパッシブセーフティに焦点を当てています。

競合

当時のプレミアムコンパクトセグメントにおいて、メルセデス・ベンツA 180セダン オートトロニックは、BMW 1シリーズ、アウディA3、あるいはフォルクスワーゲンゴルフのような上位グレードの一般ブランドモデルといった競合車と対峙していました。それらと比較して、Aクラスはメルセデス・ベンツブランドの差別化、そのサイズにしては驚くべき居住性、そしてオートマチックトランスミッションの利便性を提供しました。他の競合車がよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、Aクラスは快適性、都市での実用性、そしてプレステージのあるイメージに重点を置いた選択肢として位置付けられ、純粋な性能よりも品質と信頼性を重視する層を惹きつけました。

結論

2008年型メルセデス・ベンツA 180セダン オートトロニックは、年数が経っているにもかかわらず、エレガンスとオートマチックトランスミッションの利便性を備えたプレミアムコンパクトを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。116馬力のエンジンは日常使いには十分であり、内装デザインは控えめながらも機能的で高品質です。都市での操作のしやすさと乗り心地の良さが際立つ車両であり、都市通勤やたまの小旅行に理想的です。性能、燃費、ブランドのプレステージのバランスが取れた、メルセデス・ベンツの世界への入り口を象徴しています。スポーツカーではありませんが、ドイツ工学の本質を保ちながら、快適で安全な運転体験を提供する車です。