Mercedes-Benz A 200 CDI Berlina Autotronic · 140 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

パワー

140PS

トルク

300Nm

燃費

5.7l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

196km/h

重量

1395kg

価格

30,280

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

435 L

タンク

54 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク54 L
トランク435 L

詳細分析 Mercedes-Benz A 200 CDI Berlina Autotronic · 140 CV (2008-2010)

一般的な説明

2008年型メルセデス・ベンツA 200 CDIセダンオートトロニックは、コンパクトながらも星のブランドの紛れもない特徴を持つ選択肢として登場しました。このモデルは、5ドアセダンボディを持ち、実用性と洗練されたタッチを組み合わせることで、都市型車両セグメントにおけるプレミアムな代替案を提供しようとしました。140馬力のディーゼルエンジンとオートトロニックオートマチックトランスミッションは、都市での日常使いやロードトリップに理想的な、快適で効率的な運転体験を約束しました。

運転体験

A 200 CDIのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と快適さです。140馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で線形的かつ十分な力を発揮し、低回転から利用可能な300Nmのトルクは追い越しや再加速を容易にします。連続可変式のオートトロニックオートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーにおいて顕著な滑らかさを提供しますが、強い加速時には従来のギアボックスよりもやや直接的ではないと感じるかもしれません。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアアクスルにリジッドアクスルを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も対話的ではありませんが、都市環境での役割を果たします。全体として、大きなスポーツ的野心はありませんが、メルセデス・ベンツに期待される走行品質を備えた、リラックスして安全な運転を誘う車です。

デザインと美学

2008年型メルセデス・ベンツAクラスのデザインは、クリーンなラインとコンパクトながらエレガントなシルエットで、ブランドの本質を保っています。5ドアセダンボディは、良好な居住性と快適な室内アクセスを提供します。スペクタクルを追求するデザインではありませんが、その美学は時代を超越し、機能的です。ヘッドライトやフロントグリル、そしてメルセデス・ベンツの星が中央に配されたディテールは、明確なアイデンティティを与えています。インテリアでは、このカテゴリーの車両に期待される素材の品質と調整が施されており、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴です。コンパクトなサイズにもかかわらず、特に前席では室内空間がうまく活用されており、435リットルのトランクは、そのセグメントとしては驚くほど広々としています。

技術と特徴

技術面では、2008年型A 200 CDIは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。7速シミュレートされたオートトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転を提供する最も優れた特徴の一つでした。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1991ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。安全性に関しては、ABS、ESP、複数のエアバッグなど、ブランドの通常のシステムを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、乗員の安全性と快適性を確保するための完全な装備を提供していました。電動パワーステアリングは、都市での操作性を向上させるのに貢献しました。

競合

プレミアムコンパクトセグメントにおいて、2008年型メルセデス・ベンツA 200 CDIは、BMW 1シリーズ、アウディA3、フォルクスワーゲンゴルフなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、Aクラスは、より高いボディと、豪華さと仕上げの品質を犠牲にすることなく、より実用的で都市的なアプローチという異なる提案を提供しました。BMW 1シリーズがそのスポーティさと後輪駆動で際立っていたのに対し、アウディA3がより伝統的なデザインと前輪駆動で際立っていたのに対し、Aクラスは、特にセダンバージョンにおいて、快適性と居住性により重点を置いた、より多用途な選択肢として位置づけられました。

結論

2008年型メルセデス・ベンツA 200 CDIセダンオートトロニックは、コンパクトなサイズにもかかわらず、プレミアムな運転体験を提供する車両です。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして上質なインテリアの組み合わせは、メルセデス・ベンツの威信と品質を備えた都市型車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。快適性、安全性、そして控えめな燃費を提供し、日常生活で期待以上の性能を発揮する車です。最もエキサイティングな運転体験を提供するわけではありませんが、その信頼性と時代を超越したデザインは、賢明で耐久性のある選択肢となります。