Mercedes-Benz A 200 Berlina Autotronic · 136 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

パワー

136PS

トルク

185Nm

燃費

7.2l/100

排出

172g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

195km/h

重量

1315kg

価格

29,868

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

435 L

タンク

54 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク185 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク54 L
トランク435 L

詳細分析 Mercedes-Benz A 200 Berlina Autotronic · 136 CV (2008-2010)

一般的な説明

2008年型メルセデス・ベンツA 200セダン オートトロニックは、コンパクトでプレミアムな選択肢として登場し、ドイツブランドの卓越性をより扱いやすい形で求める人々に理想的です。136馬力のガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載し、都市での日常使いや occasional な外出に最適な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。コンパクトながらもメルセデス特有のエレガンスを損なわず、十分に活用されたキャビンと、そのセグメントとしては驚くほど広いトランクを提供します。

運転体験

A 200のハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。CVTであるオートトロニックトランスミッションは、リニアでぎくしゃくしないパワーデリバリーを提供し、リラックスした運転に貢献します。136馬力のエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、車体を軽快に動かし、0から100km/hまで9.9秒で加速し、最高速度は195km/hです。フロントのマクファーソンストラットとリアのリジッドアクスルタイプのサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収するようにバランスが取れています。電動パワーステアリングは、最も communicative ではありませんが、正確にその機能を果たし、市街地での操縦を簡単な作業にします。全体として、急がずに旅を楽しむことを促す車であり、静かな室内環境に貢献する遮音性も備えています。

デザインと美学

2008年型メルセデス・ベンツAクラスのデザインは、ブランドの本質を保ち、クリーンなラインと、コンパクトなサイズにもかかわらず、堅牢性と品質感を醸し出すシルエットが特徴です。特徴的なメルセデスグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えます。5ドアセダンボディは、優れたアクセス性と実用的なプロファイルを提供します。インテリアでは、素材の品質と調整はメルセデスに期待されるものであり、機能的なダッシュボードとよく研究された人間工学が特徴です。最先端のデザインではありませんが、その時代を超越したデザインは、時間の経過とともに品格を保ち、魅力を維持します。コンパクトな寸法(全長3883mm、全幅1764mm、全高1595mm)は、都市環境での俊敏性を高め、2568mmのホイールベースは、合理的な室内空間に貢献しています。

技術と特徴

技術面では、2008年型メルセデス・ベンツA 200セダン オートトロニックは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。性能と燃費を最適化する7速オートトロニックオートマチックトランスミッション(CVT)が際立っています。2.0リッター136馬力のガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気システムを備えており、パワーと効率のバランスを追求する技術です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、安全な運転体験に貢献する運転支援システムも搭載しています。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、その装備は機能性と信頼性に焦点を当てており、快適で安全な旅に必要なものを提供します。

競合

プレミアムコンパクトセグメントにおいて、2008年型メルセデス・ベンツA 200セダン オートトロニックは、BMW 1シリーズやアウディA3といった競合車と対峙していました。それらと比較して、Aクラスは、より実用的なアプローチと、居住性と多用途性を優先したデザインで異なる提案をしていました。BMW 1シリーズがそのダイナミズムと後輪駆動で際立ち、アウディA3がその洗練された内装品質で評価されたのに対し、Aクラスは、ブランドの威信を損なうことなく、より家族向けで快適な選択肢として位置づけられました。その他の競合車としては、フォルクスワーゲンゴルフやボルボC30などが挙げられますが、これらは常に同じプレミアム層で直接競合していたわけではありません。

結論

2008年型メルセデス・ベンツA 200セダン オートトロニックは、年数が経っているにもかかわらず、快適性と実用性を重視したプレミアムコンパクトを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。136馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いに理想的なスムーズで効率的な運転を提供します。その時代を超越したデザインと内装素材の品質は、ブランドの反映です。そのセグメントで最もスポーティな車ではありませんが、性能、快適性、そしてメルセデス・ベンツの威信のバランスは、コンパクトな形式で信頼性と利便性を重視する人々にとって堅実な選択となります。