Mercedes-Benz A 180 CDI 7G-DCT · 109 CV (2013-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

パワー

109PS

トルク

260Nm

燃費

4l/100

排出

103g/km

0-100 km/h

11.6s

最高速度

190km/h

重量

1425kg

価格

29,086

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

341 L

タンク

50 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク260 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク341 L

詳細分析 Mercedes-Benz A 180 CDI 7G-DCT · 109 CV (2013-2015)

一般的な説明

2012年のメルセデス・ベンツAクラス180 CDI 7G-DCTは、ブランドにとって転換点となり、コンパクトカーのコンセプトを根本的に変革しました。都市型ミニバンからスポーティでエレガントなハッチバックへと変貌し、より若くダイナミックな層の顧客を獲得しようとしました。このディーゼルバージョンは、自動デュアルクラッチトランスミッションにより、効率性と洗練された運転体験を約束し、メルセデス・ベンツの特徴であるラグジュアリーと品質の本質を維持しました。

運転体験

Aクラス180 CDIのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。109馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分で、7G-DCTトランスミッションのおかげで260Nmのトルクをスムーズに供給します。このギアボックスは、ほとんど知覚できない変速で、リラックスした効率的な運転に貢献する喜びです。速度感応型電動パワーステアリングは、路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。0-100km/h加速は11.6秒と速くはありませんが、安全な追い越しには十分な回復力があります。複合燃費4l/100kmは非常に魅力的な数値であり、このモデルはプレステージを犠牲にすることなく経済性を求める人にとって理想的なパートナーとなります。

デザインと美学

2012年のAクラスのデザインは真の革命でした。低くワイドなシルエットを持つシャープでスポーティなラインは、前身のイメージを完全に打ち破りました。大きなメルセデススターと切れ長のヘッドライトが支配するフロントは、威厳のある存在感を与えました。流れるようなサイドラインとLEDテールライトを備えたコンパクトなリアは、非常に魅力的でモダンな美的パッケージを完成させました。インテリアでは、素材の品質と仕上げが最高レベルで、よく整理されたダッシュボードと、タッチスクリーンではありませんが、技術的なタッチを加える中央スクリーンがありました。快適でホールド性の良いシートは、何時間でも運転したくなるようなものでした。全長4,292mmにもかかわらず、室内空間は大人4人には十分でしたが、中央のリアシートはやや狭かったです。トランクは341リットルで、セグメントとしては妥当な容量を提供しました。

技術と特徴

技術面では、Aクラス180 CDIは運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。7G-DCT自動デュアルクラッチトランスミッションは、性能と効率を最適化するその強みの一つでした。1,461ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時のエンジニアリングの模範であり、パワーと燃費のバランスを提供しました。都市部での排出量を削減するためのStop&Startシステムも搭載していました。安全性に関しては、メルセデス・ベンツは妥協せず、堅牢な構造と複数のエアバッグを提供しました。速度感応型電動パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと年式としては競争力がありました。

競合

プレミアムコンパクトセグメントの激しい競争の中で、メルセデス・ベンツAクラス180 CDIは、アウディA3 1.6 TDIやBMW 1シリーズ116dといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、Aクラスはより大胆で若々しいデザイン、より豪華なタッチのインテリア、そして優れた自動トランスミッションで際立っていました。アウディA3は、完璧な乗り心地と控えめながらも非常に丁寧に仕上げられたインテリアを提供し、BMW 1シリーズは、後輪駆動とよりダイレクトな運転ダイナミクスで最もスポーティな位置を占めました。Aクラスは、快適性、デザイン、効率性のバランスを追求し、ブランドのプレステージとよりモダンなスタイルを重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢を提供しました。

結論

2012年のメルセデス・ベンツAクラス180 CDI 7G-DCTは、自らを再発明し、新しい市場ニッチを開拓した車でした。その画期的なデザイン、仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率性、そして自動トランスミッションのスムーズさが相まって、非常に魅力的な選択肢となりました。日常使いや長距離移動に理想的な、快適で経済的な運転体験を提供し、メルセデス・ベンツだけが提供できる独占的なタッチを常に維持する車両です。年数が経っても、性能、燃費、そしてその星の紛れもない魅力のバランスにより、中古車市場で依然として魅力的な選択肢であるプレミアムコンパクトカーです。