Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A
パワー
156PS
トルク
250Nm
燃費
5.4l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
224km/h
重量
1395kg
価格
32,983€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
50 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz A 200 7G-DCT · 156 CV (2012-2014)
一般的な説明
2012年のメルセデス・ベンツAクラスは、ブランドにとって画期的な出来事であり、コンパクトカーの概念を根本的に変えました。都市型ミニバンからスポーティでエレガントなハッチバックへと変貌し、より若くダイナミックな層の獲得を目指しました。このA 200 7G-DCTバージョンは、156馬力のガソリンエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、メルセデス・ベンツ本来の豪華さと品質を維持しながら、洗練された効率的なドライビング体験を約束しました。
運転体験
A 200のハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。156馬力のエンジンは、爆発的なパワーではないものの、7速オートマチックトランスミッションのおかげで意欲的かつスムーズに反応します。速度感応型電動パワーステアリングは、満足のいく正確性を提供し、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を犠牲にすることなく優れた快適性を提供します。街中での日常使いからロードトリップまで理想的な、落ち着いて安全な車であり、複合燃費5.4 l/100kmはプラスポイントです。
デザインと美学
2012年のメルセデス・ベンツAクラスのデザインは、まさに意図の表明でした。シャープなラインと低いプロファイルは、先代モデルよりもはるかにスポーティで魅力的なイメージを与えました。中央にスリーポインテッドスターを配したフロントグリルが焦点となり、攻撃的な印象を与える切れ長のヘッドライトが両脇を固めました。インテリアは、メルセデスらしく、素材の品質と仕上げは一流でした。丸いエアベントと統合されたマルチメディアスクリーンを備えたダッシュボードは、モダンで洗練された雰囲気を作り出しましたが、後席のスペースとトランク（341リットル）は、そのセグメントとしてはやや手狭でした。
技術と特徴
2012年モデルであるにもかかわらず、A 200は当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,595ccガソリンエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、燃費と排出ガスを最適化しました。7G-DCTデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを提供し、性能と効率の両方を向上させました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、速度感応型電動パワーステアリングがより安全で正確な運転に貢献しました。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメント内で競争力がありました。
競合
プレミアムコンパクトセグメントの激しい競争の中で、メルセデス・ベンツA 200は、アウディA3、BMW 1シリーズ、ボルボV40といった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、Aクラスはより大胆で若々しいデザイン、高品質なインテリア、効率的なエンジンで際立っていました。アウディA3はより落ち着いたデザインと、おそらくより広い室内空間を提供し、BMW 1シリーズは後輪駆動のおかげで最もスポーティな位置づけでした。一方、ボルボV40は安全性と特徴的なスカンジナビアデザインを重視しました。しかし、Aクラスはスポーティさ、豪華さ、効率性の間で非常に魅力的なバランスを実現しました。
結論
2012年のメルセデス・ベンツA 200 7G-DCTは、プレミアムコンパクトセグメントに新鮮でエキサイティングな提案を提供し、自らを再発明した車でした。その画期的なデザイン、高品質なインテリア、効率的なメカニズムは、メルセデス・ベンツの特別な印を持つコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。室内空間がその強みではなかったものの、そのダイナミックな挙動と走行快適性はそれを十分に補い、ブランドの進化に重要な足跡を残しました。