Mercedes-Benz A 180 CDI 7G-DCT · 109 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

パワー

109PS

トルク

250Nm

燃費

4.1l/100

排出

109g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

190km/h

重量

1475kg

価格

28,900

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

341 L

タンク

50 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク341 L

詳細分析 Mercedes-Benz A 180 CDI 7G-DCT · 109 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年のメルセデス・ベンツA 180 CDI 7G-DCTは、ブランドにとって転換点となり、そのコンパクトカーをよりダイナミックで魅力的な提案へと変貌させました。28,900ユーロの価格で、このモデルは若く都会的な層をターゲットにし、メルセデス・ベンツの品質と威信をより手頃な形で提供することを目指しました。109馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの組み合わせは、効率性とスムーズなハンドリングを約束し、日常使いに最適でした。

運転体験

A 180 CDIのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。ディーゼルエンジンは、パワーの塊ではありませんが、109馬力を線形に、そしてほとんどの状況、特に市街地や高速道路で十分な力を発揮します。7G-DCTギアボックスは、スムーズで素早い変速により、リラックスした効率的な運転体験に貢献します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、狭い場所での操作を容易にし、路上での良好な応答性を提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を犠牲にすることなく快適な乗り心地を提供します。外部の騒音を効果的に遮断する遮音性により、あらゆる旅を楽しむことができる車です。

デザインと美学

2012年のメルセデス・ベンツAクラスのデザインは、その前身とは根本的に異なりました。ミニバンのシルエットを捨て、シャープなラインと低く幅広いスタンスで、よりスポーティで若々しい美学を採用しました。全長4292mm、全幅1780mm、全高1433mmは、コンパクトでありながらエレガントな外観を与えています。際立ったグリルと切れ長のヘッドライトを備えたフロントは、独特の個性を与えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が感じられ、モダンで機能的なデザインがプレミアムな雰囲気を醸し出しています。シートは快適で良好なサポートを提供し、後席はセグメントで最も広いわけではありませんが、大人2人には十分です。341リットルのトランクは日常使いに十分です。

技術と特徴

このAクラスは、当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1,796ccディーゼルエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減しました。7G-DCTデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、優れた効率性とスムーズさを提供する強力なポイントでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応型電動パワーステアリングを装備していました。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、技術基盤は効率性と運転快適性に重点を置いていました。

競合

プレミアムコンパクトセグメントにおいて、メルセデス・ベンツA 180 CDIは、アウディA3 1.6 TDIやBMW 1シリーズ116dといった強力な競合車と対峙しました。アウディA3は同様の仕上げ品質とバランスの取れたダイナミックな挙動を提供し、BMW 1シリーズは後輪駆動とよりスポーティなアプローチで際立っていました。Aクラスは、より大胆なデザインと、メルセデス・ベンツの豪華さをより抑えられたサイズと価格で組み合わせた価値提案により、魅力的な選択肢として位置づけられました。その他の間接的な競合車としては、フォルクスワーゲンゴルフやボルボV40が挙げられますが、アプローチは若干異なります。

結論

2012年のメルセデス・ベンツA 180 CDI 7G-DCTは、ブランドにとって成功であり、そのコンパクトカーを再発明し、新しい顧客層を惹きつけました。モダンでスポーティなデザイン、高品質なインテリア、効率的なディーゼルエンジンの組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となりました。クラスで最もパワフルではありませんでしたが、パフォーマンス、燃費、快適性のバランスは、日常使いや occasional な旅行に最適でした。コンパクトで扱いやすいフォーマットでプレミアムな運転体験を提供する、その魅力は今も健在です。実用性を犠牲にすることなくメルセデス・ベンツの本質を求める人にとって、賢明な選択です。