Mercedes-Benz B 170 Aut. · 116 CV (2005-2008)

2005
Gasolina
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase B - Vista 1
Mercedes-Benz Clase B - Vista 2
Mercedes-Benz Clase B - Vista 3
Mercedes-Benz Clase B - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase B

パワー

116PS

トルク

155Nm

燃費

7.1l/100

排出

171g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

180km/h

重量

1360kg

価格

28,120

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

458 L

タンク

54 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク155 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク54 L
トランク458 L

詳細分析 Mercedes-Benz B 170 Aut. · 116 CV (2005-2008)

一般的な説明

2005年型メルセデス・ベンツB 170 Aut.は、コンパクトミニバンセグメントにおいて興味深い提案として登場しました。その特徴的なデザインとメルセデス・ベンツの品質の約束により、このモデルは機能性、快適性、そしてわずかな高級感のバランスを提供しようとしました。5ドア構成と116馬力のガソリンエンジン、7速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、自動運転の利便性を犠牲にすることなく、都市生活や家族旅行に実用的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

B 170 Aut.のハンドルを握ると、滑らかさと容易さが支配的な感覚です。116馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市環境や穏やかなペースでの走行において、日常使いには十分な性能を発揮します。7速オートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できないスムーズなギアチェンジで、リラックスした運転に貢献します。フロントはマクファーソンストラット、リアはリジッドアクスルタイプのサスペンションは快適性重視で、路面の凹凸をよく吸収します。速度感応式電動パワーステアリングは、市街地での優れた操縦性と高速道路でのしっかりとした感触を提供し、安心感を与えます。しかし、よりダイナミックな運転体験を求める人にとっては、0-100km/h加速12秒、最高速度180km/hという数値は、やや控えめな範囲に位置するため、物足りなさを感じるかもしれません。

デザインと美学

2005年型メルセデス・ベンツBクラスのデザインは、室内空間と機能性を優先したコンパクトミニバンのシルエットが特徴です。全長4270mm、全幅1777mm、全高1603mmは、頑丈でありながらエレガントな存在感を与えます。フロントにはメルセデス・ベンツの特徴的なグリルが組み込まれ、クラシックなデザインのヘッドライトが両脇に配置され、親しみやすい表情を醸し出しています。上昇するウエストラインと広いガラス面は、良好な視界とキャビン内の広々とした感覚に貢献しています。リアには、垂直のテールライトとゆったりとしたサイズのテールゲートがあり、トランクへのアクセスを容易にしています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、ブランドで最も豪華な素材ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝えます。コントロールの配置は直感的で、特に2778mmというゆったりとしたホイールベースのおかげで、後席の乗員スペースは注目に値します。

技術と特徴

技術面では、2005年型メルセデス・ベンツB 170 Aut.は、当時のブランド独自のソリューションを組み込んでいました。間接噴射と可変吸気機能を備えた1.7リッターガソリンエンジンは、出力伝達と燃費の最適化を目指しました。7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な動作を提供するハイライトでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、ブレーキアシストシステムで補完されていました。速度感応式電動パワーステアリングは、運転体験を向上させました。現在のモデルに見られるような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、エアコン、パワーウィンドウ、オーディオシステムなどの要素が標準装備に含まれており、車両の快適性と機能性に貢献していました。

競合

2005年の市場では、メルセデス・ベンツB 170 Aut.は、フォルクスワーゲン・トゥーラン、フォードC-MAX、ルノー・セニックなどの競合車と対峙していました。これらのモデルは、スペースと多用途性に関して同様の提案をしていましたが、それぞれ独自のアプローチを持っていました。トゥーランはモジュール性と仕上げの品質で際立っており、C-MAXはよりダイナミックな運転を提供しました。一方、セニックは快適性と広々としたキャビンで知られていました。Bクラスは、メルセデス・ベンツブランドの威信、その特徴的なデザイン、そしてオートマチックトランスミッションの滑らかさによって、これらの競合車と差別化され、コンパクトミニバンセグメントにおいてよりプレミアムな選択肢として位置づけられました。

結論

2005年型メルセデス・ベンツB 170 Aut.は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で快適、そしてメルセデス・ベンツの品質の証を求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。その機能的なデザイン、広々とした室内空間、そして滑らかな運転は、家族での使用や日常の通勤に理想的です。スポーティな性能を好む人向けの車ではありませんが、116馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは、通常の用途には十分すぎるほどです。静けさと旅の楽しさを誘い、リラックスして安全な運転体験を提供する車です。複合燃費7.1 l/100km、CO2排出量171 g/kmは、その時代としては許容範囲内です。