Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 S Berlina · 510 CV (2020-2021)

2018
Gasolina
RWD
Automático 9v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

510PS

トルク

700Nm

燃費

10.7l/100

排出

244g/km

0-100 km/h

4s

最高速度

290km/h

重量

1755kg

価格

112,400

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 9v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

435 L

タンク

66 L

パワー

375 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力510 CV / 375 kW
最大トルク700 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 9v

容量

タンク66 L
トランク435 L

詳細分析 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 S Berlina · 510 CV (2020-2021)

一般的な説明

2018年に発売されたメルセデス・ベンツ Cクラスセダン 4 ガソリン 510馬力、9速オートマチックトランスミッション、後輪駆動は、その意図を明確に示しています。単なる車ではなく、セダンという形式で最高のスポーティさとラグジュアリーを求める人々のために設計された体験であり、マシンです。112,400ユーロという価格のこのAMG C 63 Sは、誰もが手に入れられるものではありませんが、購入できる人にとっては、他の追随を許さないレベルのパフォーマンスと独占性を提供します。

運転体験

このメルセデスAMG C 63 Sのハンドルを握ると、感情の渦に巻き込まれます。4.0リッターツインターボV8エンジンは510馬力を発生し、鳥肌が立つようなサウンドを轟かせ、700Nmのトルクのおかげで2000rpmから猛烈な力で押し出します。わずか4秒で0から100km/hまで加速するシートを蹴飛ばすような加速は息をのむほどで、最高速度290km/hは無敵の気分にさせます。9速オートマチックトランスミッションは芸術作品であり、驚くべき速さと滑らかさでギアをシフトし、ドライバーとマシンとの完璧なつながりを可能にします。スポーツサスペンションと正確なステアリングが組み合わされた後輪駆動は、純粋でエキサイティングなドライビング体験を提供し、すべてのカーブが車を最大限に感じる機会となります。それはあなたに要求しますが、比類のない感覚で報いてくれる車です。

デザインと美学

メルセデスAMG C 63 Sセダンのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの完璧な融合です。その筋肉質で空力的なライン、堂々としたフロントとアスリートのようなリアは、その潜在能力について疑いの余地を残しません。19インチホイール、スポーツエキゾースト、特定の空力要素などのAMGのディテールは、派手にならずにそのスポーティなキャラクターを高めます。インテリアでは、ラグジュアリーとスポーティさが両立しています。レザーやカーボンファイバーなどの高品質な素材は、完璧な人間工学と直感的なテクノロジーと組み合わされ、運転を誘う雰囲気を作り出します。すべての要素は、快適さと感情が絡み合うプレミアムな体験にドライバーを包み込むように設計されています。

技術と特徴

このメルセデスAMG C 63 Sは、最先端のテクノロジーが満載です。ボンネットの下には、3982ccのツインターボV8エンジンが、直噴、ターボチャージャー、インタークーラーを備え、パワーと効率を最大化するエンジニアリングの傑作です。湿式多板クラッチを備えた9速オートマチックトランスミッションは、超高速で正確なギアチェンジを保証します。両軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、卓越したグリップと驚くべき俊敏性を提供します。フロント390mm、リア360mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、強力な制動能力を保証します。電動アシストと速度感応型ラック&ピニオンステアリングは、ダイレクトでコミュニケーション豊かなフィードバックを提供します。さらに、燃費を最適化するためのスタート/ストップシステムも備えていますが、複合燃費10.7 l/100km、CO2排出量244 g/kmという数値から、その主な焦点は効率ではなく、純粋なパフォーマンスにあります。

競合

高性能スポーツセダンの排他的なセグメントにおいて、メルセデスAMG C 63 Sは、BMW M3、アウディRS 4アバント、アルファロメオジュリアクアドリフォリオといったライバルと対峙します。それぞれが独自の提案をしていますが、AMGは、酔わせるようなV8エンジンのサウンド、紛れもないインテリアの豪華さ、そして極端なスポーティさと驚くべき日常の快適さを両立させたドライビングダイナミクスの組み合わせで際立っています。その本能的なキャラクターとレースの血統は、妥協のないドライビング体験を求めるエンスージアストにとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられています。

結論

メルセデス・ベンツ Cクラスセダン 4 ガソリン 510馬力は、単なる車以上のものです。それは意図の表明であり、自動車工学の芸術作品です。それは、生のパワー、洗練された豪華さ、そしてユニークな方法で道路とつながる本能的なドライビング体験の比類のない組み合わせを提供します。それは、平凡なものに満足せず、あらゆる旅に興奮を求め、職人技と最先端のテクノロジーを高く評価する人々のための車両です。もしあなたが生きていると感じさせてくれるスポーツセダンを探しているなら、このAMG C 63 Sは間違いなく素晴らしい選択です。