Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
パワー
204PS
トルク
310Nm
燃費
7l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
240km/h
重量
1550kg
価格
53,442€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
450 L
59 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz C 250 Sport Coupé Aut. · 204 CV (2012)
一般的な説明
2011年型メルセデス・ベンツCクラスクーペ、C 250スポーツバージョンは、ブランドの時代を超越したエレガンスとスポーティさを兼ね備えた提案です。204馬力のガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこの2ドア4人乗りクーペは、セダンよりもコンパクトでスタイリッシュなフォーマットで、差別化とダイナミックなパフォーマンスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
C 250スポーツクーペのハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が味わえます。1.8リッターターボチャージャーエンジンは、204馬力をスムーズかつ力強く発揮し、0から100km/hまで7.2秒で加速し、最高速度は240km/hです。7速オートマチックトランスミッションは、あらゆる運転状況に適応する流動的で正確なシフトで、喜びをもたらします。ステアリングは油圧アシストで速度感応式ではありませんが、路面との良好な接続を提供します。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラム、スタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性と俊敏性の間で驚くべきバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。長距離旅行でも、曲がりくねった道でのドライブでも、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
2011年型メルセデス・ベンツCクラスクーペのデザインは、エレガンスとダイナミズムの結晶です。流れるようなラインと低く幅広なシルエットは、威厳と洗練された存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトは、中央にメルセデス・ベンツの星を配したフロントグリルと調和して一体化しています。リアに向かって傾斜するルーフラインは、望ましいクーペの雰囲気を醸し出し、異なるサイズのタイヤ（フロント225/40 R18、リア255/35 R18）を装着した18インチホイールは、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。ブランドのスタイルに忠実なインテリアは、高品質な素材と人間工学に基づいた機能的なデザインを組み合わせ、4人の乗員に居心地の良い豪華な空間を提供します。
技術と特徴
2011年モデルであるにもかかわらず、C 250スポーツクーペは当時の先進技術を搭載しています。1.8リッターガソリンエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備え、出力伝達と効率を最適化しています。スタート/ストップ機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。トルクコンバーター付き7速オートマチックトランスミッションは、スムーズさと効率性を追求したエンジニアリングの例です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。最新の運転支援システムは詳細に説明されていませんが、メルセデス・ベンツの技術基盤は安全で制御された運転体験を保証します。
競合
ミッドサイズプレミアムクーペセグメントでは、メルセデス・ベンツC 250スポーツクーペは強力な競合他社と対峙していました。その中でも、ダイナミズムとスポーティさで知られるBMW 3シリーズクーペ、エレガントなデザインとオプションの全輪駆動を提供するアウディA5クーペが際立っていました。その他の競合他社には、インフィニティGクーペやレクサスIS Cも含まれるかもしれませんが、アプローチはわずかに異なります。C 250スポーツクーペは、快適性、豪華さ、スポーティさのバランスで際立っており、スターブランドの本質を維持していました。
結論
2011年型メルセデス・ベンツC 250スポーツクーペは、今日でも、エレガントでパワフル、そしてメルセデス・ベンツの品質保証を備えたクーペを求める人々にとって非常に興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、洗練されたエンジン、ダイナミックな挙動は、運転し所有する喜びをもたらす車両です。感情を呼び起こすマシンであり、間違いなく運転する人に印象を残すでしょう。