Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Línea Sport Coupé Aut. · 204 CV (2013-2015)

2011
Gasóleo
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

204PS

トルク

500Nm

燃費

4.9l/100

排出

128g/km

0-100 km/h

7.1s

最高速度

240km/h

重量

1660kg

価格

47,010

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

450 L

タンク

59 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク59 L
トランク450 L

詳細分析 Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Línea Sport Coupé Aut. · 204 CV (2013-2015)

一般的な説明

2011年型メルセデス・ベンツCクラスクーペ、C 250 CDI BlueEFFICIENCYスポーツラインバージョンは、ブランド固有のエレガンスにスポーティなタッチと、その時代としては驚くべき効率性を組み合わせた提案です。この2ドア4シータークーペは、204馬力のディーゼルエンジンを搭載し、控えめな燃費を犠牲にすることなく、差別化とダイナミズムを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。2014年の価格は47,010ユーロで、プレミアムセグメントに属し、洗練された運転体験と人目を引くデザインを約束しました。

運転体験

C 250 CDIクーペのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。1600rpmから500Nmのトルクを発揮する204馬力のディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと7.1秒で0から100km/hまで加速する性能を提供し、安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。トルクコンバーター付きの7速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ正確に作動し、高い走行快適性に貢献します。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラム、スタビライザーを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。油圧式ステアリングは速度感応型ではありませんが、路面との良好な接続感を提供します。スポーティな性格にもかかわらず、複合燃費4.9 l/100kmは、心配なく長距離ドライブを楽しむことを促す強力なポイントです。

デザインと美学

2011年型メルセデス・ベンツCクラスクーペのデザインは、意図の表明です。低く伸びたシルエットと流れるようなエレガントなラインは、威厳と洗練された存在感を与えます。スポーツラインは、そのスポーティさを際立たせる特定のディテールで、そのダイナミックな性格を強調します。特徴的なメルセデス・ベンツのグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、モダンさと制御された攻撃性のイメージを投影します。ラップアラウンドテールライトと緩やかなルーフラインを備えたリアは、調和のとれた魅力的な全体を完成させます。インテリアでは、メルセデス・ベンツに期待される素材と仕上げの品質が感じられ、快適さを誘う機能的で人間工学に基づいたデザインが施されています。スポーツシートと多機能ステアリングホイールは、豪華さとコントロールの雰囲気に貢献しています。

技術と特徴

このモデルは、その時代としては先進的な技術を組み込んでおり、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.143ccディーゼルエンジンが燃焼と効率を最適化している点が特筆されます。スタート/ストップ機能は、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献します。7速オートマチックトランスミッション(7G-TRONIC)は、スムーズで効率的な運転のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。最新世代の運転支援システムは明記されていませんが、メルセデス・ベンツの技術基盤は高いレベルのパッシブおよびアクティブセーフティを保証します。

競合

プレミアムディーゼルクーペセグメントでは、メルセデス・ベンツC 250 CDI BlueEFFICIENCYスポーツラインクーペは、BMW 3シリーズクーペ(E92)やアウディA5クーペといった競合車と対峙しました。それらと比較して、メルセデス・ベンツはクラシックなエレガンス、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてそれを際立たせる走行快適性の組み合わせを提供しました。BMWがより純粋なダイナミズムで、アウディがクワトロ駆動とより前衛的なデザインで際立つことができたのに対し、Cクラスクーペは、スポーティなタッチを犠牲にすることなく、ラグジュアリー、スムーズさ、効率性に焦点を当てた、よりバランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

2011年型メルセデス・ベンツCクラスクーペC 250 CDI BlueEFFICIENCYスポーツラインは、ラグジュアリー、快適性、効率的な性能というブランドの本質を体現する車両です。その時代を超越したデザイン、パワフルで洗練されたディーゼルエンジン、そして丁寧に作り込まれた技術は、スポーティなタッチと日常使いや長距離旅行に優れた多用途性を備えたプレミアムクーペを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢となっています。年月が経っても、満足のいく運転体験と永続するスタイルを提供し続ける車です。