Mercedes-Benz C 63 AMG "Edition 507" Coupé · 507 CV (2013-2015)

2011
Gasolina
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

507PS

トルク

610Nm

燃費

12l/100

排出

280g/km

0-100 km/h

4.2s

最高速度

280km/h

重量

1730kg

価格

98,009

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

450 L

タンク

66 L

パワー

373 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力507 CV / 373 kW
最大トルク610 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク66 L
トランク450 L

詳細分析 Mercedes-Benz C 63 AMG "Edition 507" Coupé · 507 CV (2013-2015)

一般的な説明

メルセデス・ベンツ C 63 AMG 「エディション 507」クーペは、自動車工学の真の宝石であり、スピードとラグジュアリーを愛する人々のために設計されたマシンです。2013年から2015年の間に発売されたこの2ドア4シータークーペは、単なる車ではなく、意思表示です。6.2リッター507馬力のガソリンエンジンを搭載し、強い感情と忘れられないドライビング体験を約束する車両です。2014年の価格は98,009ユーロで、ごく一部の人しか手に入れることのできない高級車として位置づけられましたが、その見返りとして比類のないパフォーマンスと洗練された機能を提供しました。年月が経っても、この車はセグメントのベンチマークであり続け、メルセデス・ベンツのエレガンスとAMGの残忍さを兼ね備えた現代のクラシックです。

運転体験

メルセデス・ベンツ C 63 AMG 「エディション 507」クーペを運転することは、本能的な体験です。507馬力と610Nmのトルクを誇る6.2リッターV8エンジンは、途方もない力であなたを押し出し、わずか4.2秒で0から100km/hまで加速させます。最高速度280km/hは、そのパワーの証です。エンジンの音は耳に響く交響曲であり、あなたを包み込み、機械の一部であるかのように感じさせる唸り声です。オイルバス式マルチディスククラッチを備えた7速オートマチックトランスミッションは、素早く正確なシフトチェンジを提供し、すべての馬力を最大限に引き出すことができます。速度感応型油圧パワーステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、スポーティな設定のサスペンションは、最も要求の厳しいコーナーでもアスファルトに張り付かせます。この車は、あなたを生き生きとさせ、さらに先へ進み、スピードとアドレナリンの限界を探求するように挑戦します。息をのむような体験であり、感情、パワー、コントロールの融合であり、ごく一部の車しか提供できません。

デザインと美学

メルセデス・ベンツ C 63 AMG 「エディション 507」クーペのデザインは芸術作品であり、エレガンスとアグレッシブさの完璧な組み合わせです。流れるような空力的なラインと、低くワイドなスタンスは、道路上で威圧的な存在感を与えます。「エディション 507」の具体的なディテール、例えば高性能タイヤ(フロント235/35 R19、リア255/30 R19)を装着した19インチホイール、フロント390mm、リア360mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、そして特徴的な空力要素は、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。スポーツシート、AMGステアリングホイール、高品質な仕上げが施されたインテリアは、あなたをラグジュアリーとスポーティさの雰囲気に包み込みます。細部に至るまで、没入感のあるエキサイティングなドライビング体験を提供するために慎重に設計されています。この車は、運転が優れているだけでなく、見た目も壮観で、真の注目を集める存在です。

技術と特徴

メルセデス・ベンツ C 63 AMG 「エディション 507」クーペは、卓越したパフォーマンスと優れたドライビング体験を提供するために、最先端のテクノロジーを組み込んでいます。間接噴射と可変吸気を備えた6.2リッターV8エンジンは、6800rpmで507馬力、5200rpmで610Nmのトルクを発揮できるエンジニアリングの傑作です。オイルバス式マルチディスククラッチを備えた7速オートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを保証し、パワーデリバリーを最適化します。速度感応型油圧パワーステアリングシステムは、正確で直接的な応答を提供し、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備えたスポーツサスペンションは、卓越した安定性とグリップを保証します。大型ベンチレーテッドディスクを備えた高性能ブレーキは、印象的な制動能力を保証します。現在のモデルの最新の運転支援技術は備えていませんが、純粋なメカニズムとドライバーとの直接的なつながりに焦点を当てることで、テクノロジーが感情とパフォーマンスに奉仕する純粋主義者のための車となっています。

競合

高級スポーツクーペのセグメントでは、メルセデス・ベンツ C 63 AMG 「エディション 507」クーペは、BMW M3クーペやアウディ RS5クーペといったライバルと対峙しました。それぞれが独自の提案をしていましたが、AMGは、比類のないパワーデリバリーとサウンドを提供する大排気量自然吸気V8エンジンで際立っていました。M3がその俊敏性とスポーティな運転への集中、RS5がその全輪駆動と技術的な洗練さで特徴づけられたのに対し、C 63 AMG 「エディション 507」クーペは、3台の中で最も本能的で感情的な車として位置づけられ、感覚に直接訴えかけ、より生々しく本格的なドライビング体験を提供しました。その独占性とパワーは、個性と性格のある車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。

結論

メルセデス・ベンツ C 63 AMG 「エディション 507」クーペは、単なる車ではありません。それは車輪の上の伝説です。残忍な自然吸気V8エンジン、エレガントでアグレッシブなデザイン、そして本能的なドライビング体験の組み合わせは、それを瞬く間にクラシックにします。強い感情を求める人、純粋なエンジニアリングと機械との直接的なつながりを評価する人のための車です。燃費は高い(複合12l/100km)し、価格も高価で排他的でしたが、投資されたすべてのユーロは比類のない体験に変わりました。それはあなたを生き生きとさせ、さらに先へ進むように挑戦し、パワーとアドレナリンの交響曲であなたを報いる車です。要するに、C 63 AMG 「エディション 507」クーペは、印象を残す車であり、モーター愛好家の記憶に残り続けるアイコンです。