Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
パワー
204PS
トルク
245Nm
燃費
9.3l/100
排出
222g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
227km/h
重量
1605kg
価格
45,551€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 5 ドア
485 L
59 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz C 230 Estate Aut. · 204 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型メルセデス・ベンツCクラスエステート、C 230エステートAut.バージョンは、星のブランドが長年にわたって提供してきたエレガンスと機能性を象徴しています。このステーションワゴンは、2.5リッター204馬力のガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、日常使いから長距離移動まで、パフォーマンスと快適性のバランスを約束しました。当時の価格45,551ユーロは、ラグジュアリーと品格を犠牲にすることなく、広々とした車両を求める人々を対象としたセグメント内のプレミアムオプションとして位置づけられました。
運転体験
C 230エステートのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。2.5リッターV6エンジンは204馬力で、荒々しさはなく、しかし1605kgの車体を軽々と動かすのに十分な力強さで、リニアかつ洗練されたパワーを発揮します。0-100km/h加速8.9秒は息をのむほどではありませんが、機敏な運転には十分です。7速オートマチックギアボックスは、知覚できないほどの変速を行い、リラックスして快適な運転体験に貢献します。フロントはマクファーソン式、リアは変形可能なパラレログラム式のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく、卓越した乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。複合燃費9.3L/100kmは、当時のこの排気量とパワーのエンジンとしては妥当ですが、市街地では13.3L/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
2008年型メルセデス・ベンツCクラスエステートのデザインは、ブランドの控えめさと時代を超越したエレガンスの例です。そのラインは流麗でバランスが取れており、スポーティさを犠牲にしないおなじみのシルエットを持っています。特徴的なメルセデスグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、威厳のある存在感を与えます。よく統合されたテールライトとゆったりとしたサイズのテールゲートを備えたリアは、その実用的な使命を強調しています。インテリアは、素材と調整の品質が際立っており、控えめで機能的なラグジュアリーな雰囲気を作り出しています。クラシックなデザインと直感的なコントロールレイアウトを備えたダッシュボードは、人間工学の好例です。シートは快適で優れたサポートを提供し、長距離移動に最適です。485リットルのトランクスペースは広々として多用途であり、家族のニーズやかさばる物を運ぶ必要がある人々に最適です。
技術と特徴
2008年型メルセデス・ベンツCクラスエステートは、現在のモデルのようなタッチスクリーンや高度な接続性を備えていませんでしたが、当時の堅実でよく考えられた技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気機能を備えた2.5リッターガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例でした。当時最も先進的なものの1つであった7速オートマチックトランスミッションは、パフォーマンスと燃費を最適化しました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、およびアクティブおよびパッシブセーフティに貢献する運転支援システムが装備されていました。このモデルでは可変アシストはありませんでしたが、ラック＆ピニオンステアリングは予測可能な応答を提供しました。エンジンブロックとシリンダーヘッドのアルミニウムなどの軽量素材も、重量を削減し効率を向上させるための技術的進歩でした。
競合
プレミアムステーションワゴンセグメントでは、2008年型メルセデス・ベンツCクラスエステートC 230 Aut.は、BMW 3シリーズツーリングやアウディA4アバントなどの強力な競合他社と対峙しました。BMWは、より情報伝達性の高いステアリングとより硬いサスペンションにより、よりスポーティでダイナミックな運転体験を提供しました。一方、アウディは、クワトロトラクションと高い知覚品質のインテリアで際立っていました。その他の競合他社には、安全性とスカンジナビアデザインに重点を置いたボルボV50や、信頼性と日本の洗練さを備えたレクサスISスポーツクロスが含まれる可能性があります。それぞれに強みがありましたが、メルセデス・ベンツは快適性、ラグジュアリー、そして確立されたブランドイメージのバランスで際立っていました。
結論
2008年型メルセデス・ベンツCクラスエステートC 230 Aut.は、今日でもその魅力を保ち続けている車両です。エレガントで快適、そしてよく作られたステーションワゴンであり、ブランドの威信を犠牲にすることなく実用的な車を求める人々に最適です。そのV6エンジンは滑らかで洗練されたパフォーマンスを提供し、7速オートマチックトランスミッションは喜びです。市街地での燃費はやや高いかもしれませんが、高速道路ではより効率的です。家族向けの形式で品質、快適性、安全性を重視する人にとっては優れた選択肢です。間違いなく、道路上で存在感を放ち続ける車です。