Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC Línea Sport Estate · 204 CV (2013-2014)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

204PS

トルク

500Nm

燃費

5.5l/100

排出

147g/km

0-100 km/h

7.4s

最高速度

237km/h

重量

1735kg

価格

48,250

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

485 L

タンク

59 L

パワー

150 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力204 CV / 150 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク59 L
トランク485 L

詳細分析 Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC Línea Sport Estate · 204 CV (2013-2014)

一般的な説明

2011年型メルセデス・ベンツCクラスエステート、C 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATICスポーツラインバージョンは、ブランドの特徴的なエレガンスと卓越した機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、メルセデス・ベンツが常に提供してきた快適性とプレミアム品質を犠牲にすることなく、多用途でパワフル、そしてスポーティなタッチの車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。その時代を超越したデザインと技術装備は、日常使いにも長距離旅行にも魅力的な車となっています。

運転体験

C 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATICのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。204馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いパワーと500Nmのトルクを発揮し、力強い加速と優れた回復能力をもたらします。トルクコンバーター付きの7速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ正確に作動し、性能と燃費を最適化します。4MATIC全輪駆動は、低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。油圧ステアリングは、可変アシストではありませんが、正確で路面で何が起こっているかをよく伝えます。全体的に、運転体験は洗練されており快適で、遮音性がキャビン内の穏やかな雰囲気に貢献しています。

デザインと美学

2011年型メルセデス・ベンツCクラスエステートのデザインは、エレガンスと機能性の模範です。エステートボディは、セダンの流麗で洗練されたラインを維持しつつ、美観を損なうことなく積載容量を増やしています。スポーツラインは、特定のディテールでそのダイナミックなキャラクターを際立たせ、よりアスレチックな存在感を与えています。特徴的なデザインのヘッドライトと、中央にメルセデス・ベンツの星を配したフロントグリルは、紛れもないアイデンティティを与えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、快適性と使いやすさを優先した控えめで人間工学に基づいたデザインが特徴です。シートは、長距離移動でも優れたサイドサポートと快適性を提供します。485リットルの容量を持つトランクは、広々として多用途で、家族や追加の荷物スペースが必要な人に理想的です。

技術と特徴

2011年モデルであるにもかかわらず、メルセデス・ベンツCクラスエステートは、当時としては先進的な技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.1リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の模範です。BlueEFFICIENCYテクノロジーは、燃費と排出ガスの削減に焦点を当てており、都市環境での効率に貢献するStop&Startシステムを含んでいます。7速オートマチックトランスミッションは、快適性と燃費最適化のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および包括的な運転支援システムを備えています。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、接続性と車内エンターテイメントに必要な機能を提供します。

競合

プレミアムファミリーセダンセグメントにおいて、2011年型メルセデス・ベンツCクラスエステートは、BMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、ボルボV60といった強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、Cクラスは快適性、乗り心地、そして高級感のバランスで際立っていました。BMWのより強調されたダイナミズムと比較して、メルセデスはより穏やかで洗練された運転を提供しました。アウディと比較すると、Cクラスはインテリアデザインにおいてより大きな差別化と、より快適性志向のサスペンションを持っていると認識されました。一方、ボルボは安全性と独特のスカンジナビアデザインに重点を置いていました。C 250 CDI 4MATICは、全輪駆動とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを備えたプレミアムエステートを求める人々にとって、非常に完成度の高い選択肢として位置付けられました。

結論

2011年型メルセデス・ベンツCクラスエステートC 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATICスポーツラインは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車両です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動、エレガントで機能的なデザイン、そしてメルセデス・ベンツ固有の優れた製造品質の組み合わせは、この車を非常に多用途で耐久性のあるものにしています。長距離移動での快適性、あらゆる気象条件下での安全性、そしてエステートボディの実用性を重視する人々に理想的であり、これらすべてが、星のブランドが常に提供してきた控えめな豪華さと洗練された雰囲気に包まれています。街中でもオープンロードでも、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。