Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY Estate · 136 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

136PS

トルク

360Nm

燃費

4.8l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

209km/h

重量

1615kg

価格

35,925

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

485 L

タンク

59 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク59 L
トランク485 L

詳細分析 Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY Estate · 136 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型メルセデス・ベンツCクラスエステート、C 200 CDI BlueEFFICIENCYバージョンは、ドイツブランドに期待されるエレガンスと機能性を体現しています。このステーションワゴンは、136馬力のディーゼルエンジンを搭載し、実用的で効率的なアプローチを持つプレミアムカーを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として位置づけられています。2011年製とはいえ、その時代を超越したデザインとテクノロジーは、日常使いや長距離移動に理想的な、洗練された快適なドライビング体験を約束します。

運転体験

このCクラスエステートのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域(1600rpm)から360Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で適切なレスポンスを保証します。6速マニュアルギアボックスは、正確なコントロールとより没入感のあるドライビング体験を可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーと相まって、快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスをもたらし、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。油圧式ステアリングは、速度感応式ではありませんが、良好なフィードバックを提供します。大きな驚きはなくとも、メルセデスの信頼性をもって、安心して安全に何キロも走り続けることを誘う車です。

デザインと美学

2011年型メルセデス・ベンツCクラスエステートのデザインは、ブランド哲学である控えめなエレガンスと機能性の明確な例です。ステーションワゴンのボディは、セダンの流麗で洗練されたラインを維持しつつ、積載容量の増加によりさらなる多用途性を加えています。ヘッドライト、フロントグリル、全体的なプロポーションは、威厳と真面目さを伝えます。インテリアでは、素材の品質と調整が明らかで、人間工学と快適性を優先したデザインです。最先端のデザインではありませんが、その時代を超越したデザインは、年月を経てもその魅力を保ち、品格をもって歳を重ねることを可能にしています。

技術と特徴

2011年、メルセデス・ベンツC 200 CDI BlueEFFICIENCYエステートは、効率性と快適性を目的とした技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.1リッターディーゼルエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減することを目指し、ユーロ5のホモロゲーションとDGT「B」ラベルを取得しました。6速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんが、堅牢で効果的です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、油圧アシスト付きラック&ピニオンステアリングを備えていました。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、信頼性と運転体験に焦点を当てた、当時の堅実な技術装備を提供していました。

競合

2011年のプレミアムステーションワゴンセグメントでは、メルセデス・ベンツCクラスエステートは、BMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、ボルボV60といった強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供し、BMWはそのダイナミズム、アウディはそのクワトロトラクションとインテリアデザイン、ボルボはその安全性で際立っていました。Cクラスは、その全体的なバランス、乗り心地の快適さ、そして星のエンブレムに関連する威信によって差別化され、メルセデス・ベンツの伝統と品質を重視する人々にとって、堅実でエレガントな選択肢を提供しました。

結論

2011年型メルセデス・ベンツC 200 CDI BlueEFFICIENCYエステートは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。快適性、効率性、そしてブランドに内在する品質の間に優れたバランスを提供します。そのディーゼルエンジンは、最も強力ではありませんが、控えめな燃費で日常使いや旅行に十分すぎるほどです。その時代を超越したデザインと丁寧に仕上げられたインテリアは、快適な体験を保証します。最新の技術的な装飾を必要とせず、品格と実績のある信頼性を備えたプレミアムステーションワゴンを求める人々のための車です。