Mercedes-Benz C 300 h Estate · 231 CV (2015-2018)

2014
Híbrido
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

231PS

トルク

250Nm

燃費

3.8l/100

排出

99g/km

0-100 km/h

6.7s

最高速度

238km/h

重量

1765kg

価格

51,450

技術サマリー

燃料

Híbrido

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

50 L

パワー

20 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力231 CV / 20 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプHíbrido
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク430 L

詳細分析 Mercedes-Benz C 300 h Estate · 231 CV (2015-2018)

一般的な説明

2015年型メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン2.1ハイブリッドは、スターブランドに固有のエレガンスとラグジュアリーに、ハイブリッド効率へのコミットメントを組み合わせた魅力的な提案です。このモデルは、ステーションワゴンボディにより、機能性、快適性、そして抑えられた燃費の完璧なバランスを提供することを目指しており、環境意識の高いプレミアムカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。2016年の価格は51,450ユーロで、競争の激しいセグメントに位置していましたが、その価値提案は明確でした。それは、革新のタッチを加えたメルセデス・ベンツです。

運転体験

Cクラスステーションワゴンハイブリッドのハンドルを握ると、並外れた滑らかさと洗練された感覚が伝わってきます。27馬力のディーゼルエンジンとハイブリッドシステムの組み合わせは、リニアでスムーズなパワーデリバリーを実現し、長距離移動や都市での日常使いに最適です。0-100km/h加速6.7秒はステーションワゴンとしては十分以上に立派であり、最高速度238km/hはどんな状況でも推進力に不足がないことを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは称賛に値する精度を提供し、両軸のマルチリンクサスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、優れた乗り心地を保証します。複合燃費3.8L/100kmという数字は、給油のたびに笑顔になるようなもので、運転の喜びを犠牲にすることなく、この車を非常に合理的な選択肢にしています。

デザインと美学

2015年型メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンのデザインは、意図の表明です。ブランドの特徴である流麗でエレガントなラインは、ステーションワゴンボディに完璧にフィットし、調和のとれた洗練されたシルエットを生み出しています。全長4702mm、全幅1810mmは、道路上で堂々とした存在感を与え、全高1462mmはスポーティな美学を維持しています。インテリアは、メルセデス・ベンツに期待されるように、上質な素材と人間工学に基づいたデザインで、品質とセンスの良さを誇り、何時間でもハンドルを握っていたくなるような空間です。ラゲッジ容量430リットルは、セグメント最大ではありませんが、家族のニーズには十分であり、ステーションワゴンボディの多用途性は実用性をさらに高めています。

技術と特徴

テクノロジーは、このCクラスハイブリッドの柱の一つです。ボンネットの下には、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2143ccディーゼルエンジンがあり、ハイブリッドシステムと組み合わされて卓越した効率を提供します。トルクコンバーター付き7速オートマチックトランスミッションは、スムーズで正確なシフトチェンジを保証します。リチウムイオン蓄電池と電動アシストを備えたステアリングシステムは、車両の技術的な洗練さの一例です。さらに、燃費と排出ガス削減に貢献するストップ/スタートシステムも搭載しています。DGT ECOラベルは、CO2排出量がわずか99g/kmであることから、環境へのコミットメントを明確に示しています。この車は、効率性と快適性に適用されたドイツ工学のショーケースです。

競合

競争の激しいプレミアムステーションワゴンセグメントにおいて、メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンハイブリッドは強力なライバルと対峙しています。BMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、ボルボV60などのモデルは、異なるアプローチを持つ代替案を提供していますが、ラグジュアリー、ディーゼルハイブリッド効率、そしてメルセデス・ベンツブランドの威信の組み合わせに匹敵するものはほとんどありません。燃費3.8L/100kmは、多くの直接的な競合車、特に当時そのような先進的なハイブリッドオプションを提供していなかったモデルと比較して有利な位置にあります。それらの選択は各購入者の優先順位に依存しますが、Cクラスハイブリッドは際立つための非常に確固たる議論を持っています。

結論

2015年型メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン2.1ハイブリッドは、そのバランスで魅了する車です。メルセデス・ベンツに期待されるエレガンスと快適性に加え、ディーゼルハイブリッドパワートレインのおかげで驚くべき効率性を提供します。低ランニングコストと洗練された運転体験を求めるプレミアムステーションワゴンを探している人にとって理想的な車両です。その時代を超越したデザイン、先進技術、そして環境へのコミットメントは、品質と革新を一つのパッケージで評価する人々にとって強く推奨される選択肢となっています。それは、卓越したエンジニアリングの傑作を運転していることを知りながら、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。