Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 43 4MATIC Estate · 408 CV (2022-2023)

2021
Gasolina
AWD
Automático 9v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

408PS

トルク

-Nm

燃費

8.8l/100

排出

200g/km

0-100 km/h

4.7s

最高速度

250km/h

重量

1885kg

価格

97,359

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 9v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

490 L

タンク

66 L

パワー

10 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力408 CV / 10 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 9v

容量

タンク66 L
トランク490 L

詳細分析 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 43 4MATIC Estate · 408 CV (2022-2023)

一般的な説明

2021年のメルセデス-AMG C 43 4MATIC エステートは、メルセデス・ベンツからの大胆な提案であり、エステートカーの多用途性とAMGのスポーティな精神を兼ね備えています。97,359ユーロの価格で、この車両は機能性と高性能のバランスを求める人々のためのプレミアムオプションとして位置付けられています。1991cc、14馬力のガソリンエンジンは、9速オートマチックトランスミッションと全輪駆動と組み合わされ、エキサイティングで洗練された運転体験を約束します。一見して、その二重の個性を暗示する車です。エレガントで実用的でありながら、アスリートの心を持っています。

運転体験

メルセデス-AMG C 43 4MATIC エステートのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンとコントロールの感覚が味わえます。0から100km/hまでわずか4.7秒で加速するのは印象的で、最高速度250km/hはシートに体を押し付けます。電動アシストと速度感応式のステアリングは、驚くべき精度を提供し、驚くほどの自信を持ってコーナーを駆け抜けることができます。両軸のマルチリンクサスペンションは、アンチロールバーと相まって、最も要求の厳しい状況でも優れたグリップを確保し、ボディロールを最小限に抑えます。スポーティな焦点にもかかわらず、快適性が完全に犠牲になることはなく、日常使いや長距離移動に適したバランスを提供しますが、AMGの血統を思わせるしっかりとした感触は常にあります。エンジン音はV8ではありませんが、陶酔的で、加速するたびに機械的なシンフォニーが伴い、愛好家を喜ばせます。

デザインと美学

メルセデス-AMG C 43 4MATIC エステートのデザインは、エレガンスとスポーティさの完璧な融合です。全長4791mm、全幅1824mmは、道路上で威厳のある存在感を与えます。エステートボディは、その魅力を損なうどころか、洗練さと実用性を加えています。18インチホイール(両軸に245/45 R18)や繊細な空力要素などのAMGディテールは、派手にならずにそのスポーティなキャラクターを際立たせています。5人乗りで490リットルのトランクを備えたインテリアは、豪華さとテクノロジーの聖域です。高品質な素材、完璧な仕上げ、そして細心の注意を払った人間工学が、あらゆる旅をプレミアムな体験に変える環境を作り出しています。アンビエント照明とクロームのディテールが高級感を加え、全体的なデザインはモダンで機能的です。

技術と特徴

テクノロジーは、メルセデス-AMG C 43 4MATIC エステートの基本的な柱です。ボンネットの下には、混合直接/間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1991ccのガソリンエンジンがあり、14馬力を発生します。湿式多板クラッチを備えた9速オートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを保証します。全輪駆動(AWD)システムは、あらゆる状況で最適なトラクションを保証します。さらに、48Vシステムを搭載しており、DGT ECOラベルを取得し、性能を犠牲にすることなく効率性へのコミットメントを示しています。電動パワーステアリングと速度感応式ステアリングは、運転体験を向上させます。インテリアでは、デジタルインストルメンテーションと最先端のインフォテインメントシステムが、高解像度スクリーンで関連情報を明確かつ簡潔に表示し、完全な接続性と直感的なインターフェースを提供します。運転支援システムは詳細には触れられていませんが、追加の安全性と快適性を提供する最先端のものであると予想されます。

競合

プレミアムスポーツエステートセグメントでは、メルセデス-AMG C 43 4MATIC エステートは手ごわいライバルと対峙しています。その中でも、アウディ S4 アバントとBMW M340i xDrive ツーリングが際立っています。アウディ S4 アバントは、印象的なトルクを持つV6 TDIエンジンと、効率性の代名詞であるクワトロトラクションを提供します。一方、BMW M340i xDrive ツーリングは、直列6気筒エンジン、その俊敏性、そして運転ダイナミクスへの集中によって区別されます。これらの競合他社はそれぞれ独自の強みを持っていますが、メルセデス-AMG C 43 4MATIC エステートは、豪華さ、テクノロジー、そしてアクセスしやすいスポーツ性能の組み合わせによって際立っており、そのすべてがエレガンスを妥協しないエステートボディに包まれています。

結論

メルセデス-AMG C 43 4MATIC エステートは、魅力的なデザイン、豪華で技術的なインテリア、そしてあらゆるカーブで笑顔になるようなスポーティな性能をすべて備えた車です。エステートカーの実用性が必要だが、AMGの興奮を諦めたくない人にとって完璧な選択です。97,359ユーロという価格はハイエンドの範囲に位置しますが、素材の品質、エンジニアリング、そして運転体験はすべてのユーロを正当化します。平日は家族を快適に乗せ、週末は妥協することなくスポーティな運転を楽しむことができる車両です。羊の皮をかぶった真の狼、いや、むしろ正装したアスリートです。