Mercedes-Benz C 250 TD Classic Familiar · 150 CV (2000-2001)

1997
Gasóleo
RWD
Manual 5v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

150PS

トルク

280Nm

燃費

8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

200km/h

重量

1520kg

価格

36,001

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

464 L

タンク

62 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク62 L
トランク464 L

詳細分析 Mercedes-Benz C 250 TD Classic Familiar · 150 CV (2000-2001)

一般的な説明

1997年型メルセデス・ベンツCクラスエステート、C 250 TDクラシックバージョンは、堅牢性と機能的な優雅さの時代を想起させる車両です。2.5リッター150馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのエステートは、スペースと快適性だけでなく、日常生活や長距離旅行に適した性能も約束しました。その時代を超越したデザインとメルセデス・ベンツの評判は、ブランドの威信を犠牲にすることなく実用的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。

運転体験

このCクラスエステートのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と落ち着きです。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーの浪費ではありませんが、150馬力をリニアに、そして1800rpmから利用可能な280Nmのトルクで供給し、リラックスした効率的な運転を容易にします。0から100km/hまでの加速は10.5秒、最高速度は200km/hで、当時のエステートとしては立派な数値です。サスペンションはスポーティではありませんが、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確にその機能を果たし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは安全な停止を提供します。細部にわたる製造品質を感じながら、安心して何キロも走りたくなる車です。

デザインと美学

1997年型メルセデス・ベンツCクラスエステートのデザインは、その10年間のブランドの美学の明確な例です。控えめでエレガント、そして機能的なライン。全長4516mm、全幅1723mm、全高1460mmで、そのプロポーションはバランスが取れており、道路にしっかりと根ざした車の感覚を伝えます。エステートボディは調和して統合されており、464リットルのトランクを提供し、家族や荷物スペースが必要な人々にとって理想的なパートナーとなります。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは紛れもなくメルセデス・ベンツであり、時間の試練に耐えてきた品格と耐久性のイメージを投影しています。

技術と特徴

このCクラスエステートの心臓部には、2497ccのディーゼルエンジンがあり、5気筒、1気筒あたり4バルブで、間接噴射、ターボ、インタークーラーを搭載しています。この構成は、当時としては先進的であり、性能と効率の良好な組み合わせを可能にしました。5速マニュアルトランスミッションは、後輪駆動と相まって、クラシックでダイレクトな運転体験を提供しました。現代の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、その技術は耐久性と機械的信頼性に焦点を当てており、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えていました。複合燃費は8 l/100kmで、当時のサイズとパワーの車両としては競争力がありました。

競合

90年代半ばのプレミアムエステートセグメントでは、メルセデス・ベンツCクラスエステートは強力な競合他社に直面していました。BMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、ボルボV70などのモデルが主なライバルでした。それぞれがラグジュアリーと機能性の独自の解釈を提供しましたが、Cクラスは堅牢性、乗り心地、そしてメルセデス・ベンツの星に関連する威信のイメージで際立っていました。150馬力のディーゼルエンジンは、競合他社のディーゼルオプションと比較して、性能と燃費のバランスを提供し、良い位置を占めていました。

結論

1997年型メルセデス・ベンツCクラスエステートC 250 TDクラシックは、当時のドイツ工学の証です。年月が経っても、その広々としたインテリアとトランクのおかげで、満足のいく運転体験、顕著な快適性、そして否定できない実用性を提供し続けている車です。メルセデス・ベンツの本質である品質、耐久性、そして品格のタッチを象徴する車両です。クラシックな工学と信頼性を重視する人々にとって、このエステートは多くの魅力と、さらに何キロも走り続ける能力を持つ魅力的な選択肢であり続けています。