Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
パワー
354PS
トルク
450Nm
燃費
11.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
250km/h
重量
1695kg
価格
66,900€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 ドア
470 L
62 L
260 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz C 32 AMG Familiar · 354 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年型メルセデス・ベンツ C 32 AMG エステートは、ステーションワゴンの実用性と高性能スポーツカーの荒々しい魂を融合させ、常識を覆すマシンです。ボンネットの下に354馬力を秘めたこの車両は、単なる移動手段ではなく、空間と多用途性を犠牲にすることなくスリルを求める人々のための意思表示、つまり車です。当時の価格66,900ユーロは、スピードとラグジュアリーを愛する人々のための贅沢な選択肢として位置づけられました。
運転体験
C 32 AMG エステートの運転は、内臓に響くような体験です。スーパーチャージャー付き3,199cc V6エンジンは、6,100rpmで354馬力、4,400rpmで450Nmのトルクを発揮し、このエステートをわずか5.4秒で0から100km/hまで加速させます。最高速度は電子的に250km/hに制限されていますが、加速感は常に中毒性があります。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズかつ効率的にパワーを管理し、リラックスした運転とスポーティな運転の両方を可能にします。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのマルチリンク式サスペンション、そしてフロント345mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越したコントロールと印象的な制動能力を保証します。正確なステアリングと、高速でも自信を鼓舞する安定性により、道路との一体感を感じさせる車です。複合燃費11.9L/100kmは、そのスポーティな性質を思い出させますが、ガソリンの一滴一滴が笑顔に変わります。
デザインと美学
メルセデス・ベンツ C 32 AMG エステートのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの微妙な融合です。一見すると、当時のCクラスエステートの控えめで上品なラインを維持していますが、AMGのディテールがその正体を明かします。フロント225/45 R17、リア245/40 R17タイヤを装着した17インチホイールは、よりワイドでスポーティなスタンスを与えます。専用バンパー、サイドスカート、デュアルエキゾーストは、秘められた潜在能力を暗示しています。全長4,541mm、全幅1,728mm、全高1,415mmで、存在感と機能性の完璧なバランスを提供します。内装は詳細には触れられていませんが、メルセデス・ベンツの素材の品質とスポーティなAMGのタッチが組み合わされ、豪華でありながら運転に集中できる環境が生まれると予想されます。470リットルのトランクは、その多用途性の証であり、高速道路で何キロも走るのと同じくらい簡単に荷物や週ごとの買い物運ぶことができます。
技術と特徴
2000年代初頭の車ではありますが、C 32 AMG エステートは当時としては先進的な技術を搭載していました。スーパーチャージャーとインタークーラーを備えたアルミニウム製V6エンジンは、印象的なパワーとトルクを提供するエンジニアリングの偉業でした。間接噴射とシリンダーあたり3バルブが燃焼を最適化しました。5速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、当時はラグジュアリーとパフォーマンスの標準でした。安全性に関しては、ABS、トラクションコントロール、スタビリティコントロールなどのシステムが搭載されていたと予想され、これらは当時最先端の要素でした。ラックアンドピニオンステアリングは、速度に応じた可変アシストはありませんでしたが、ダイレクトでコミュニケーション豊かな応答を提供しました。エンジンブロックとシリンダーヘッドのアルミニウムなどの軽量素材は、1,695kgという抑えられた重量に貢献し、車両の敏捷性と全体的な性能を向上させました。
競合
当時、メルセデス・ベンツ C 32 AMG エステートは、BMW M3ツーリング（E46 M3の直接的なエステートバージョンはなかったものの、アルピナB3ツーリングのような改造車や競合モデルは存在しました）、アウディS4アバント、そしてより小規模ながらスバルインプレッサWRX STIエステートといったライバルと対峙していました。それぞれが異なる提案をしていましたが、メルセデスはラグジュアリー、パワー、そしてエステートボディの控えめさの組み合わせで際立っていました。アウディS4アバントが全輪駆動とV8エンジンを提供したのに対し、C 32 AMGは後輪駆動とスーパーチャージャー付きV6を選択し、一部の人々にとってはより純粋でエキサイティングな運転体験を提供しました。それは羊の皮をかぶった狼を求める人々のための車であり、道路で多くのスポーツカーを驚かせることができました。
結論
2001年型メルセデス・ベンツ C 32 AMG エステートは、現代のクラシックであり、ドイツのエンジニアリングの頂点と、ラグジュアリーとパフォーマンスを融合させるAMGの哲学を体現する車です。それは単にA地点からB地点へあなたを運ぶだけでなく、あらゆるキロメートルを楽しませてくれる車両です。そのパワー、控えめながらも筋肉質なデザイン、そして多用途性は、愛好家にとって魅力的な選択肢となります。燃費は低くなく、その技術は現在の基準から見れば時代遅れに見えるかもしれませんが、ハンドルを握ることで得られる感動は時代を超越しています。コレクターや、高水準のエンジニアリングと純粋な運転体験を高く評価する人々のための車です。発見する人々を魅了し続ける真の「スリーパー」です。