Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Sportcoupé · 231 CV (2002-2004)

2000
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

パワー

231PS

トルク

540Nm

燃費

7.6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

6.8s

最高速度

250km/h

重量

1640kg

価格

50,000

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

310 L

タンク

62 L

パワー

170 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力231 CV / 170 kW
最大トルク540 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク62 L
トランク310 L

詳細分析 Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Sportcoupé · 231 CV (2002-2004)

一般的な説明

2002年から2004年の間に登場したメルセデス・ベンツ C 30 CDI AMG スポーツクーペは、星のブランドがディーゼルエンジンを搭載した高性能コンパクトクーペのセグメントに大胆に参入したことを示しています。その特徴的なデザインとAMGの刻印により、この車両は当時、競合他社がほとんど追随できない効率性とスポーティさの組み合わせを約束しました。それは大胆な提案であり、スポーティな魂を持つディーゼルであり、単なる移動手段以上のものを求める人々のために設計されました。

運転体験

C 30 CDI AMG スポーツクーペのハンドルを握ると、その体験は驚くほど満足のいくものです。231馬力のディーゼルエンジンと540Nmのトルクは、低回転から驚異的な力で押し出し、0から100km/hまでわずか6.8秒で加速し、最高速度は250km/hに達します。5速オートマチックギアボックスは、現代の最速ではありませんが、スムーズかつ効果的にパワーを管理します。AMGのおかげでより硬めに設定されたサスペンションは、優れたコーナリンググリップと完全なコントロール感を提供しますが、でこぼこ道ではやや硬く感じられるかもしれません。ステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるターンを楽しむように誘います。ディーゼルとしては驚くほどスポーティなエンジンサウンドとともに、道路との一体感を感じさせる車です。

デザインと美学

C 30 CDI AMG スポーツクーペのデザインは、紛れもなくメルセデス・ベンツですが、AMGのタッチがそれを際立たせています。傾斜したルーフラインとコンパクトなリアを持つ3ドアボディは、ダイナミックでアスレチックなシルエットを与えています。スポーツバンパー、サイドスカート、17インチアロイホイールなどのAMG専用要素は、派手にならずにそのスポーティなキャラクターを強調しています。インテリアは控えめですが、優れたサイドサポートを提供するスポーツシートと読みやすいインストルメントパネルにより、品質と人間工学がにじみ出ています。長年にわたってその魅力を維持し、品格を持って熟成されたデザインです。

技術と特徴

当時、C 30 CDI AMG スポーツクーペは、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,950ccディーゼルエンジンは、メルセデス・ベンツのディーゼルエンジニアリングの好例であり、性能と効率の驚くべきバランスを提供しました。5速オートマチックトランスミッションは、その信頼性とスムーズさで知られるブランドの標準でした。安全性に関しては、スタビリティコントロール(ESP)や複数のエアバッグなどのシステムを搭載しており、安全な運転に貢献しました。今日の車と比較すると控えめに見えるかもしれませんが、当時はスポーティなディーゼル分野におけるメルセデス・ベンツの技術的先駆者でした。

競合

当時のスポーティなディーゼルクーペ市場において、メルセデス・ベンツ C 30 CDI AMG スポーツクーペは直接的な競合がほとんどありませんでした。BMW 330Cd クーペを主要な競合と見なすことができ、スポーティさとディーゼル効率の同様の提案を提供していました。アウディ A3 3.2 クワトロやフォルクスワーゲン ゴルフ R32などの他のモデルは、ガソリンエンジンを搭載していましたが、高性能コンパクトスポーツカーを求める人々の代替品と見なされる可能性がありました。しかし、AMGの独占性と強力なディーゼルエンジンの効率の組み合わせは、C 30 CDI AMG スポーツクーペをそのセグメントにおいてユニークで特徴的な提案としました。

結論

メルセデス・ベンツ C 30 CDI AMG スポーツクーペは、年月が経っても、スポーティなタッチと強力なディーゼルエンジンの効率性を備えたコンパクトクーペを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、強力なパフォーマンス、そしてメルセデス・ベンツの製造品質は、それを現代のクラシックにしています。ドイツのエンジニアリングとAMGの独特のキャラクターを高く評価する人々に理想的な、エキサイティングでやりがいのある運転体験を提供する車両です。間違いなく、スポーティなディーゼルクーペの歴史にその足跡を残した車です。