Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
パワー
122PS
トルク
270Nm
燃費
6.9l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
203km/h
重量
1510kg
価格
33,940€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 ドア
310 L
62 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. · 122 CV (2004-2008)
一般的な説明
2004年型メルセデス・ベンツ C 200 CDI スポーツクーペ オートは、ドイツブランドのエレガンスとプレステージを、よりダイナミックで若々しいアプローチと組み合わせた提案です。Cクラスから派生したこの3ドアクーペは、ディーゼルエンジンの効率性を犠牲にすることなく、快適性とスポーティな美学の両方を重視する層を惹きつけようとしました。その特徴的なシルエットと星のエンブレムは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて洗練されたドライビング体験と独占的なタッチを約束しました。
運転体験
C 200 CDI スポーツクーペのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きが支配的な感覚です。122馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から270Nmのトルクを発揮し、日常使いや長距離移動に十分なスムーズなレスポンスをもたらします。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは快適性を優先し、スムーズな変速がリラックスしたドライビング体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。カーブでは、車は予測可能で安全ですが、過度にスポーティな運転を誘うものではありません。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは効果的に機能します。落ち着きと品格を添えて、ドライブを楽しむための車です。
デザインと美学
2004年型メルセデス・ベンツ C 200 CDI スポーツクーペのデザインは、紛れもなくメルセデスですが、よりアスレチックな雰囲気を醸し出しています。全長4343mm、全幅1728mm、全高1406mmは、コンパクトで筋肉質なシルエットを与えています。フロントはブランドの特徴的なグリルを維持し、調和して統合されたヘッドライトが両脇に配置されています。ルーフラインは後方へ緩やかに傾斜し、クーペとしてのアイデンティティを与えるテールゲートで終わります。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完しています。内装は機能的でエレガントなデザインで、高品質な素材と人間工学を優先したコントロールレイアウトが特徴です。4人乗りのシートは良好なサポートを提供し、310リットルのトランクは最大ではありませんが、短い旅行の荷物には十分です。品格を持って歳を重ね、その魅力を維持しているデザインです。
技術と特徴
2004年、C 200 CDI スポーツクーペは、当時の先進技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,148ccディーゼルエンジンは、効率性と洗練さの模範でした。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、快適でスムーズなドライビング体験を提供しました。安全性に関しては、ABSブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロール、複数のエアバッグを備えており、乗員の安心感に貢献しました。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、標準装備にはエアコン、電動ウィンドウ、高品質なサウンドシステムなどが含まれており、すべて快適性と機能性に重点が置かれていました。このメルセデスの技術は、安全で快適、効率的なドライビング体験を提供することを目的としていました。
競合
2004年のプレミアムコンパクトクーペセグメントにおいて、メルセデス・ベンツ C 200 CDI スポーツクーペは強力な競合他社と対峙していました。その中には、よりスポーティな提案とドライビングダイナミクスに焦点を当てたBMW 3シリーズコンパクト、そして純粋なクーペではありませんでしたが、3ドアバージョンで独特のタッチを持つプレミアムコンパクトを求める同じタイプの顧客と競合したアウディA3が際立っていました。その他のライバルには、アルファロメオ147やボルボC30（後者は少し遅れて登場しましたが）のようなモデルも含まれる可能性があり、これらもプレミアムな志向と差別化されたデザインを持つコンパクトカーの市場ニッチを求めていました。メルセデスは、そのブランドイメージ、乗り心地の快適さ、ディーゼルエンジンの滑らかさで差別化されていました。
結論
2004年型メルセデス・ベンツ C 200 CDI スポーツクーペ オートは、年数が経っているにもかかわらず、メルセデスの品質とプレステージ、時代を超越したデザイン、快適で効率的なドライブを求める人々にとって、依然として魅力的な提案を提供する車です。強い感情を求める車ではなく、落ち着きと品格を添えて、あらゆる旅を楽しむための車です。ディーゼルエンジンは、パワーは控えめですが、日常使いや旅行には十分すぎるほど機能し、オートマチックトランスミッションはリラックスしたドライビング体験に貢献します。まだまだ多くの魅力を持つ現代のクラシックです。