Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
パワー
218PS
トルク
310Nm
燃費
10.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
248km/h
重量
1525kg
価格
38,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 ドア
310 L
62 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mercedes-Benz C 320 Sportcoupé · 218 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年型メルセデス・ベンツ C 320 スポーツクーペは、メルセデス固有のエレガンスと、より若々しくスポーティな精神を組み合わせた、ドイツブランドの大胆な提案です。Cクラスから派生したこの3ドアクーペは、星の豪華さと品質を犠牲にすることなく、差別化とダイナミズムを求める層を惹きつけることを目指しました。3.2リッターV6エンジンと218馬力により、エキサイティングで洗練されたドライビング体験を約束し、当時のプレミアムコンパクトクーペセグメントで魅力的な選択肢としての地位を確立しました。
運転体験
C 320 スポーツクーペのハンドルを握ると、抑えられたパワーと滑らかさを感じます。218馬力のV6エンジンは、線形かつ漸進的に力を発揮し、回転数を上げることを誘う陶酔的なサウンドを奏でます。0から100km/hまで7.7秒の加速と最高速度248km/hは、安全な追い越しと機敏な運転を保証する立派な数値です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御でき、スポーティさを加えています。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。道路にしっかりと根ざした車のように感じられ、あらゆるカーブで自信を伝えますが、1525kgの重量は急な方向転換で感じられます。正確なラックアンドピニオンステアリングは、やりがいのあるドライビング体験に貢献します。
デザインと美学
メルセデス・ベンツ C 320 スポーツクーペのデザインは、紛れもなくメルセデスですが、より大胆でコンパクトなタッチが加えられています。傾斜したルーフラインと特徴的なリアを持つ3ドアクーペのシルエットは、スポーティでエレガントな存在感を与えます。当時のCクラスの特徴的なデザインを持つフロントヘッドライトは、フロントグリルと調和して統合されています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完しています。インテリアでは、メルセデスに期待される素材と仕上げの品質が感じられ、よく整理されたダッシュボードと、優れたサイドサポートを提供する快適なシートが備わっています。コンパクトなサイズにもかかわらず、キャビンは前席乗員にとって広々としていますが、後席は短い旅行や子供向けにより適しています。310リットルのトランクは日常使いには十分ですが、その容量で際立っているわけではありません。
技術と特徴
2004年、メルセデス・ベンツ C 320 スポーツクーペは、そのセグメント向けに先進技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気機能を備えた3.2リッターV6エンジンは、性能と効率の良好なバランスを提供するエンジニアリングの例でした。6速マニュアルトランスミッションは、当時のスポーツカーの標準でした。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、フロントにマクファーソン式サスペンション、リアに変形可能なパラレログラム、両軸にスタビライザーを備えており、優れた安定性と制御に貢献しました。現在のタッチスクリーンやインフォテインメントシステムは備えていませんでしたが、その装備には、クラスの最先端に位置する快適性と安全機能が含まれていました。
競合
メルセデス・ベンツ C 320 スポーツクーペは、BMW 3シリーズクーペ（E46）、特に325Ciや330Ciバージョンなど、よりスポーティなドライビング体験を提供するモデルと激しい競争を繰り広げました。もう1つの直接のライバルはアウディA3スポーツバックでしたが、より実用的でクーペらしくないアプローチでした。また、情熱的なデザインとスポーティなキャラクターで際立っていたアルファロメオGTなどの選択肢とも競合しました。これらのライバルはそれぞれ異なる提案を提供しましたが、メルセデスは豪華さ、快適さ、そしてスポーティなタッチの組み合わせで際立ち、ブランドの本質を維持しました。
結論
2004年型メルセデス・ベンツ C 320 スポーツクーペは、年月を経てもその魅力を保ち続けている車です。パワフルで洗練されたエンジン、メルセデスの製造品質、そして今日でもエレガントでスポーティに見えるデザインを備えたコンパクトクーペを探している人にとって理想的な選択肢です。快適性とダイナミズムのバランスにより、日常使いにも、オープンロードを楽しむにも適した多用途な車となっています。現在の基準では複合燃費10.9 l/100kmは高く見えるかもしれませんが、自然吸気V6を運転する喜びのためには払うべき代償です。要するに、やりがいのあるドライビング体験と差別化のタッチを提供する現代のクラシックです。