Mercedes-Benz CLA 200 CDI 7G-DCT 4MATIC · 136 CV (2014-2015)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase CLA - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLA - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLA - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLA - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLA

パワー

136PS

トルク

300Nm

燃費

4.8l/100

排出

125g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

216km/h

重量

1580kg

価格

39,175

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

470 L

タンク

56 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク56 L
トランク470 L

詳細分析 Mercedes-Benz CLA 200 CDI 7G-DCT 4MATIC · 136 CV (2014-2015)

一般的な説明

2013年型メルセデス・ベンツCLA 200 CDI 7G-DCT 4MATICは、星のブランドからの大胆な提案であり、そのラインナップの中でよりスタイリッシュで若々しい選択肢を提供するために市場に登場した4ドアクーペです。その特徴的なシルエットと効率性への重点により、このモデルはプレミアムパッケージにおける美学と機能性の両方を重視する層を惹きつけようとしました。その登場は転換点となり、メルセデス・ベンツがよりコンパクトでアクセスしやすい形式でスポーティさとエレガンスの代名詞となり得ることを示しました。

運転体験

CLA 200 CDIのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から300Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと0-100km/h加速9.8秒という、ほとんどの状況で十分な加速を実現します。7G-DCTデュアルクラッチオートマチックトランスミッションはスムーズで素早く、洗練されたドライビング体験に貢献します。4MATIC全輪駆動は、特に低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、ドライバーに自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。正確なステアリングと外部ノイズを効果的に遮断する遮音性により、あらゆる旅を楽しむことができる車です。

デザインと美学

メルセデス・ベンツCLAのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。その4ドアクーペのシルエットはエレガントでスポーティであり、流れるようなラインが堂々とした存在感を与えます。シャープなヘッドライトと中央の星を配したフロントグリルはブランドの象徴的な要素であり、リアに向かって傾斜するルーフラインはダイナミックで洗練された雰囲気を醸し出しています。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのスポーティな美学を補完します。インテリアでは、メルセデス・ベンツに期待される素材と仕上げの品質が、モダンで機能的なデザインとともに見られます。シートはスポーティですが、長距離移動でも十分な快適性を提供します。ルーフラインのため後席の居住性はややタイトですが、470リットルのトランクは、そのカテゴリーの車としては驚くほど広々としています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、CLA 200 CDI 7G-DCT 4MATICは、安全性と快適性の両方を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,143ccディーゼルエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって燃料消費を最適化し、複合値で4.8L/100km、CO2排出量125g/kmを達成しています。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、効率性とスムーズさの好例です。4MATIC全輪駆動は、4つのホイール間でインテリジェントにパワーを分配し、常に最適なトラクションを確保します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と運転精度を向上させます。最新モデルの最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、その技術装備は堅実であり、当時のプレミアム車両の期待に応えています。

競合

コンパクトプレミアムクーペセグメントにおいて、メルセデス・ベンツCLA 200 CDI 7G-DCT 4MATICは、アウディA3セダンやBMW 2シリーズグランクーペ(後者は後に登場しましたが)といったライバルと競合しました。アウディA3セダンは、より保守的なデザインの選択肢を提供しましたが、非常に堅実なインテリア品質とドライビングダイナミクスを備えていました。一方、BMW 2シリーズグランクーペは、よりアグレッシブな美学とスポーティなドライビング体験を追求しました。その他の間接的な競合車としては、フォルクスワーゲンCCやボルボS60も考えられますが、アプローチは若干異なります。CLAは、その大胆なデザインとスポーティなエレガンスへの重点により際立ち、そのカテゴリーでユニークな提案を提供しました。

結論

2013年型メルセデス・ベンツCLA 200 CDI 7G-DCT 4MATICは、そのデザインで魅了し、そのバランスで納得させる車です。差別化された美学、優れた装備レベル、効率的なディーゼルエンジンを備えたプレミアム車両を求める人にとって理想的な選択肢です。そのダイナミックな挙動は快適で安全であり、その仕上げの品質はブランドに期待されるものです。後席の居住性は一部の人にとっては考慮すべき点かもしれませんが、トランクは驚くほど実用的です。要するに、スタイル、効率性、そしてメルセデス・ベンツの威信をコンパクトで魅力的な形式で組み合わせた車です。