Mercedes-Benz CLA 220 d 4MATIC Shooting Brake 7G-DCT · 177 CV (2015-2016)

2015
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase CLA - Vista 1
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Mercedes-Benz Clase CLA - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLA - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLA

パワー

177PS

トルク

350Nm

燃費

4.8l/100

排出

126g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

225km/h

重量

1615kg

価格

43,250

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

495 L

タンク

56 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク56 L
トランク495 L

詳細分析 Mercedes-Benz CLA 220 d 4MATIC Shooting Brake 7G-DCT · 177 CV (2015-2016)

一般的な説明

2015年型メルセデス・ベンツCLA 220 d 4MATICシューティングブレークは、クーペのエレガンスとエステートカーの多用途性を兼ね備えた大胆な提案です。177馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、スポーティで実用的なタッチを持つプレミアムカーを求める人々にとって、際立った選択肢として位置付けられています。「シューティングブレーク」のデザインは、メルセデス・ベンツの特徴的なスタイルを犠牲にすることなく、よりダイナミックな美学と最適化された室内空間を提供し、同シリーズの他のモデルとは明確に差別化されています。

運転体験

CLA 220 d 4MATICシューティングブレークのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。177馬力のディーゼルエンジンは、純粋なスポーツカーではありませんが、低回転域(1400rpm)から350Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスを提供します。これにより、安全な追い越しや高速道路でのリラックスした運転が可能です。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション(7G-DCT)はスムーズで素早く、洗練された運転体験に貢献しています。4MATICトラクションは様々な状況で優れたグリップを提供し、自信を与えます。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、スタビライザーと相まって、快適性とダイナミズムの良好なバランスを確保し、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、市街地での操作と高速走行の両方を容易にします。全体として、外部の騒音からキャビンを隔離する優れた遮音性により、あらゆる旅を楽しむことができる車です。

デザインと美学

CLAシューティングブレークのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。CLAセダンのクーペラインを継承しつつ、より滑らかで長いルーフラインで後方へと延長され、エレガントでありながらスポーティなシルエットを生み出しています。特徴的なライトシグネチャーを持つ前後ライトは、紛れもない存在感を与えます。18インチホイール(225/40 R18)がそのアスレチックな美学を補完しています。インテリアは、メルセデス・ベンツに期待される素材と仕上げの品質であり、よく構成されたダッシュボードと丁寧なエルゴノミクスが特徴です。ルーフラインの傾斜により、非常に背の高い大人にとっては後席のスペースがやや窮屈に感じるかもしれませんが、495リットルのトランクは、そのサイズの車としてはかなり広く、スタイルを犠牲にすることなく実用性を強調しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2015年型CLA 220 d 4MATICシューティングブレークは、当時としては先進的であり、安全性と快適性の両方に貢献する要素を組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.1リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトのための重要なコンポーネントです。市街地での燃費を最適化するためのスタート/ストップシステムを搭載しています。安全性に関しては、すべての特定のシステムが詳細に記載されているわけではありませんが、メルセデス・ベンツはこの分野のパイオニアであるため、運転支援システムやアクティブおよびパッシブセーフティシステムが含まれていると予想されます。速度感応式電動パワーステアリングは、さまざまなシナリオでの運転体験を向上させます。コネクティビティとインフォテインメントシステムは、明記されていませんが、通常、ブランドのモデルでは直感的で包括的です。

競合

メルセデス・ベンツCLA 220 d 4MATICシューティングブレークは、美学と機能性が絡み合うプレミアムセグメントで競合しています。主なライバルとしては、より「クーペ」的な美学ではないものの、アウディA3スポーツバックや、家族の実用性により重点を置いたBMW 2シリーズグランツアラーが挙げられます。フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークも考慮されるかもしれませんが、こちらは後から市場に登場しました。ブランド内では、より伝統的なエステートアプローチを提供するCクラスエステートと競合する可能性があります。CLAシューティングブレークは、より大胆なデザイン提案と、コンパクトプレミアムフォーマットにおけるスポーティさと多用途性の組み合わせで際立っています。

結論

2015年型メルセデス・ベンツCLA 220 d 4MATICシューティングブレークは、そのデザインで魅了し、バランスの取れた性能で納得させる車です。特徴的な美学、高品質なインテリア、そして非常に快適なダイナミックな挙動を提供し、これらすべてが177馬力のディーゼルエンジンの効率と性能、そして全輪駆動の安全性と組み合わされています。クーペのエレガンスとエステートの実用性を兼ね備え、性能と快適性を犠牲にしないプレミアムカーを求める人々にとって理想的な選択肢です。当時の価格43,250ユーロは、プレミアムセグメント内で魅力的な選択肢として位置付けられ、日常使いから長距離旅行まで非常に充実したパッケージを提供していました。