Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé · 143 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

パワー

143PS

トルク

220Nm

燃費

7.6l/100

排出

177g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

220km/h

重量

1475kg

価格

32,103

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

310 L

タンク

62 L

パワー

105 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力143 CV / 105 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク62 L
トランク310 L

詳細分析 Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé · 143 CV (2010-2011)

一般的な説明

2008年型メルセデス・ベンツ CLC 180 K スポーツクーペは、年数が経っているにもかかわらず、今なお星のブランドの本質を呼び起こす車両です。1.8リッター、143馬力のガソリンエンジンを搭載したこの3ドアクーペは、スポーティなタッチとメルセデス・ベンツの威信を兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な提案です。当時のCクラスをベースにしながらも、独自の個性を与える特徴的な要素を取り入れ、より若くダイナミックな層を惹きつけようとしています。

運転体験

CLC 180 Kのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。143馬力のエンジンは、日常使いに十分なレスポンスを提供し、極端なスポーティさを追求することなく、自信を持って長距離移動をこなすことができます。6速マニュアルギアボックスは正確で、より没入感のある運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。ラック&ピニオンステアリングは信頼感を与えますが、最も情報伝達性に優れているわけではありません。全体として、安全性とコントロール感を持ちながら、ドライブを楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

メルセデス・ベンツ CLC スポーツクーペのデザインは、以前のCクラス スポーツクーペの進化形であり、よりモダンでアグレッシブな美学を持っています。特徴的なのは、ダブルオプティックヘッドライトとフロントグリルで、独特のルックスを与えています。下降するルーフラインとコンパクトなリアは、クーペとしてのキャラクターを強調しています。インテリアは、素材の品質と仕上げにメルセデス・ベンツの伝統が感じられるものの、機能的で人間工学に基づいたデザインです。シートは、過激なスポーツシートではありませんが、長距離移動に十分なサイドサポートと快適性を提供します。革命的ではないものの、ブランドのエレガンスと魅力を維持したデザインです。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2008年型CLC 180 K スポーツクーペは、当時そのセグメントとカテゴリーで標準的だった要素を組み込んでいます。間接噴射、スーパーチャージャー、インタークーラーを備えた1.8リッターガソリンエンジンを搭載し、出力供給と燃費を最適化しています。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、多くの愛好家が評価する特徴です。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてバランスの取れたシャシーを装備しています。最新モデルのコネクティビティや運転支援の最新イノベーションは備えていませんが、安全で快適な運転体験に必要な要素を提供します。

競合

当時、メルセデス・ベンツ CLC 180 K スポーツクーペは、BMW 1シリーズクーペ、3ドアのアウディ A3、さらにはフォルクスワーゲン シロッコといったライバルと競合していました。それらと比較して、CLCはメルセデス・ベンツブランドの威信と、スポーティさと快適性のよりバランスの取れたアプローチを提供しました。BMW 1シリーズクーペがよりダイナミックであると認識される可能性があったのに対し、CLCはより洗練された運転体験と独特のデザインを追求しました。32,103ユーロという価格は、プレミアムコンパクトクーペセグメントの上位に位置していました。

結論

メルセデス・ベンツ CLC 180 K スポーツクーペは、年数が経っているにもかかわらず、メルセデス・ベンツの品質の証を持つコンパクトクーペを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。パフォーマンス、快適性、そして今日でも魅力的なデザインの間に顕著なバランスを提供します。最新の技術的な装飾を必要とせず、運転とプレミアムブランドの威信を重視する人にとって理想的な車両です。143馬力のエンジンはほとんどの状況で十分であり、そのロードハンドリングは予測可能で安全です。個性とエレガンスを兼ね備えた選択です。